零跑C10与T03正式登陆欧洲市场；宝马中国否认“重返价格战”传闻；加拿大考虑禁止汽车使用中国软件；乐道L60上市后订单爆满，进店量激增8倍。

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何小鹏携小鹏P7+亮相

引领AI汽车新时代

小鹏汽车董事长何小鹏近日在社交媒体上正式宣布，旗下全新车型小鹏P7+将于10月份发布。

作为“全球首款AI汽车”，P7+不仅在设计、动力和续航上表现优异，更在智能化配置上有重大突破，搭载了小鹏全新一代AI鹰眼视觉方案和AI天玑系统，为用户提供全方位的高阶智能驾驶和智能座舱体验。小鹏P7+的发布标志着小鹏汽车在AI汽车领域的重要里程碑，将进一步推动智能汽车的发展。

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蔚来与中国石化达成充电合作

蔚来汽车与中国石化于近日正式达成充电服务合作协议。用户现在可以通过蔚来APP、车机等渠道查找并使用中国石化遍布全国的充电桩，享受更广泛、更便捷的充电服务。

此次合作标志着双方在新能源汽车充换电基础设施领域的深度合作，共同推动新能源汽车的普及和发展。截至目前，蔚来与中国石化已携手建设了279座充换电站，覆盖全国29个省级行政区，为用户提供高效、便捷的充电体验。

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零跑C10与T03正式登陆欧洲市场

中国电动汽车制造商零跑汽车近日宣布，其两款明星车型——C10 SUV与T03电动车已正式在欧洲市场上市。

这两款车型在包括法国、德国、意大利等在内的13个欧洲国家同步发售，标志着零跑汽车在国际市场上的又一重要里程碑。C10 SUV凭借其出色的安全性、智能化和舒适性体验，以及卓越的续航里程，赢得了市场的广泛关注；而T03则以其紧凑的车身设计、高效的电动驱动系统和智能化的驾驶体验，成为城市出行的理想选择。

此次欧洲上市不仅展示了零跑汽车在产品设计和技术研发上的实力，也进一步提升了其品牌在国际舞台上的影响力。

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宝马中国否认“重返价格战”传闻

针对近期市场上关于宝马在中国市场重返价格战的传闻，宝马中国于近日正式回应称，公司并未对旗下车型的建议零售价进行任何调整。

宝马表示，授权经销商根据市场情况自主决定零售价格，最终成交价受具体交易情况影响。这一回应旨在澄清市场误解，表明宝马仍坚持稳定市场价格的战略，同时也展示了其对于市场变化的灵活应对能力。

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加拿大考虑禁止汽车使用中国软件

近日，加拿大财政部长Chrystia Freeland表示，加拿大政府正在考虑效仿美国，禁止在汽车中使用中国制造的软件。

这一决定背后的主要考量是担心搭载中国软件的网联和自动驾驶汽车可能对加拿大的国家安全构成威胁。此举得到了加拿大一些政治和工业界的支持，尤其是安大略省，该省是加拿大汽车制造业的主要中心。然而，实施这一禁令可能需要新的立法，并且面临加拿大国内政治环境的不确定性，包括可能的大选和政府更迭。

此外，加拿大政府也在权衡软件的安全和隐私方面，以决定如何推进这一措施。目前，除特斯拉上海工厂生产的汽车外，加拿大几乎没有中国制造的电动汽车。

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乐道L60上市后订单爆满

进店量激增8倍

蔚来子品牌乐道的首款车型L60自上市以来，迅速成为市场焦点。据最新数据显示，L60的订单量已出现爆发式增长，多家门店的进店量更是暴涨了8倍。

这款车型凭借其高性价比的定价、丰富的配置以及蔚来成熟的供应链体系，赢得了消费者的青睐。特别是其电池租赁方案，起售价低至14.99万元，极大地降低了购车门槛。

目前，乐道L60的试驾体验也异常火爆，许多门店周末出现试驾排队的情况。这一市场表现不仅彰显了乐道L60的强大竞争力，也预示着蔚来多品牌战略的成功实施。