之前有网友私信问到，他觉得目前市面上的理想L9以及问界M9等车型虽然配置很高，支架做得很好，但是在机械结构方面多少感觉不太靠谱，毕竟是新势力品牌。而腾势将在今年推出一款全新的定位比较接近的车型，这就是腾势N9，那么它能否兼顾前两者的配置以及智能驾驶辅助系统，再加上比亚迪出色的三电系统呢？
此前很多人都觉得腾势N8将是一款对标理想L8的车型，但实际上腾势N8仅仅只是比亚迪唐的拉皮版本，也正因为此，腾势N8的销量并不好，实际的体验也发现它就是高端一点的比亚迪唐，直接买唐就足够。而腾势N9就不一样了，从实车照片来看，它的车身高度应该在1米8以上接近1米9，车身长度绝对超过5米，甚至达到5米2以上，是一款真正意义上的尺寸偏大的中大型SUV，但也有可能会定位为全尺寸SUV，无论是哪种，它的尺寸都不会小。参考腾势D9系列的配置以及设计，腾势N9的期待值是相当之高的。
唯一值得怀疑的就是它的智能驾驶辅助系统，在这一点上它相比于问界以及理想L9可能还存在很多疑问。不过按照目前的一些预测，腾势N9将会在今年年底发布，这意味着比亚迪将近一年的时间去调整，所以他肯定不会让人失望，具体到什么级别，我们到时候详细了解。至于价格，由于腾势的品牌定位，它其实主要针对的就是传统豪华车的中型以及中大型市场，因此如果推出DM版本，那么它的起售价格很有可能会和腾势D9比较接近，也就是30~40万之间，基本上和理想的L8L9以及问界M9等在同一价格区间，最大的优势肯定还是比亚迪最为出色的三电系统，这也就意味着在顶级家用大7座或者大6座SUV市场上将会迎来一员猛将。
