房车这玩意儿，真不是给老百姓准备的。 你别看网上照片拍得挺美，蓝天白云，车内沙发大床。我告诉你，那都是滤镜。在中国玩房车，你一脚油门踩下去，前面全是坑。 先说改装备案。你以为是个人就能改？真正有资质的厂家，一巴掌数得过来。剩下的，全是小作坊。他们敢接你的活儿，但出了事，他们跑得比谁都快。 保险？这更是个大笑话。你花二十万改了个车，美滋滋上了路。结果蹭了一下，打电话给保险公司。人家查完告诉你：先生，您这车非法改装，合同无效，我们一分不赔。你哭都没地方哭。国外的房车保险单能像菜单一样选，家用责任、宠物医疗都能保，咱们这儿，连个正儿八经的专属险种都难找。 为什么这么乱？因为没标准。一辆车，又是房子又是车，到底归谁管？以前谁也说不清。不过，等到今年3月新国标那把大锤砸下来，你看谁先喊疼。新规矩要求车上到处贴标，床上写“行车别睡”，厕所写“开车别洗”。有用吗？有点用。但根子上的问题，几张标签治不好。 最要命的是安全。你以为买原厂房车就高枕无忧了？想多了。发动机漏油、燃气罐泄漏、电路负荷过大，随便哪个都能让你的移动豪宅变移动火葬场。去年有辆新车，刚跑四千公里，发动机冒烟，几分钟烧成空壳。还有自己加装电池的，充电时人在屋里睡，车在楼下烧。你信不信，一辆11万的房车烧成空壳，保险公司可能一分不赔。 实木装修？那更是作死。看着是温馨，过了几年潮气一浸，木头从里面开始烂。修？配件等三个月算快的。厂家说不定都倒闭了。 再说平衡。你自己改的车，重心算过吗？高速上横风一来，车子发飘，你手心出汗的时候，后悔都晚了。原厂那些动不动拓宽的“扩展仓”，动平衡根本没谱，轮胎磨损快得吓人。 所以你看，玩房车的都是什么人？要么是特别有钱，坏了不心疼，直接换。要么是特别有闲，自己就是半个工程师，能捣鼓。 普通人？听我一句劝，实在想体验，去正规平台租两天。过完瘾，把车一还，风险烦恼全留给老板。 你那点存款和好心情，经不起这么折腾。
