“新世代”无疑标志着宝马集团有史以来最大的投资，它预示着一个由创新和技术驱动的个人智能出行新时代。

宝马集团董事长齐普策

两天前，刚中国首秀的BMW新世代概念车，就传出宝马加大对华投资，以迎接新世代国产的消息。

4月26日，宝马宣布：将深化在华布局，计划对沈阳生产基地增加投资200亿元人民币，主要用于宝马大东工厂的大规模升级和技术创新，以便于2026年启动宝马“新世代”车型的本土化生产。

“在沈阳，宝马正在铸造未来。我们的‘新世代’无疑标志着宝马集团有史以来最大的投资，它预示着一个由创新和技术驱动的个人智能出行新时代。到2026年，第一款中国制造的‘新世代’车型将从沈阳生产基地下线。”齐普策表示：“全新200亿人民币投资计划，进一步凸显了中国在宝马集团迈向智能网联汽车（ICV）未来的核心地位。这不仅彰显了过去三十年我们在华的成功，也表达了我们对未来发展的坚定信心。”

中国市场不仅是宝马集团全球最大的单一市场，也是宝马电动化进程的重要战略阵地。2023年，宝马集团在中国市场交付约10万辆BMW纯电动车，同比增长138%。据悉，宝马集团2024年将在中国推出11款纯电车型。

宝马集团的”新世代“不仅仅是一辆车，而标志着下一代宝马全新产品系列的开始，它代表着BMW设计、技术和整体生产创新能力的跨越式进阶。“新世代”车型将于2026年实现在华国产。为”新世代“车型配套的第六代动力电池项目总投资额达100亿人民币。该项目主体建筑已于去年11月在沈阳全面竣工，计划在年内完成设备安装，并于2026年开始正式启用。

此前，宝马介绍，“明年，中国研发团队将启动新世代车型在中国的道路测试，并将在宝马集团全球范围内最大、测试项目规划最全面的电磁兼容实验室EMC进行测试。此外，中国研发团队已开始新世代车型搭载的L2+和L3自动驾驶功能的本土化研发与测试。”

追加投资在意料之中。今年3月，在宝马财报沟通会上，宝马高层已经表示：2024年，与新世代车型相关的生产网络将进一步扩展，对汽车业务的研发投入和资本性支出将达到峰值。

宝马进入中国市场已经30年。一直,践行“家在中国”长期承诺，宝马沈阳生产基地自2010年以来累计投资已达1050亿元人民币。

宝马进入中国市场已经30年，持续在中国投资。其中，宝马沈阳生产基地自2010年以来累计投资已达1050亿元人民币。宝马沈阳生产基地不断追求卓越，始终引领汽车行业的技术创新与进步。随着进一步的投资，沈阳生产基地将继续在智能制造和绿色生产等方面树立全新的行业标杆。

在智能制造领域，AI技术在沈阳生产基地被广泛使用，目前已上线了大约100项AI应用。例如，冲压车间行业首创的自研AI智能质检系统，以及涂装车间的AI视觉检测，采用实时流程监控和即时数据分析，提高生产效率并优化产品质量。“数字孪生”技术融合虚拟和现实世界，可将全新整车工厂建设周期缩短6个月。

在绿色生产领域，可持续理念和循环经济全面融入到生产基地的各个运营层面。自2019年起，整个宝马沈阳生产基地已经100%使用可再生电力；“智慧能源”系统将生产运营效率和绿色减碳提升到全新高度；沈阳生产基地还建立了完备的废水处理系统，实现了水资源管理的封闭循环；与本地合作伙伴在行业率先实现国产电动车动力电池原材料闭环回收，有效减少矿产资源开采中70%碳排放。