我开了9年合资车后,才明白国产车和合资车的差距!

车坛小刘来了 2024-09-04 03:12:51

为什么现在国产车配置这么高,价格这么便宜,但是还是有很多人选合资车,其实我早就想聊一聊这个话题了,我先给大家说一下我的观点,你们先不要着急喷我啊。

中国现在很多品牌呢,有些方面和合资去比,它是没有达到遥遥领先的地步的。给你举个例子,现在卖的很好的新锐,艾瑞泽8,他们都是涡轮增压发动机,对吧?但其实涡轮增压器对精度的要求是非常高的,这些技术主要掌握在美日的手中,那虽然我们国内自己也能造涡轮,但是加工精度和国外的那些比还是有不小的差距的。

那直接反映到车上呢,就是可能一台国产的新车性能很不错,但是用了一段时间,比如说5年10年后,它就会有很大的衰竭,很多合资品牌是直接收购那种外国的配件公司,或者在里面持有股份,那人家用里面的配件肯定更容易不会被卡脖子,在轮胎、轴承、涡轮这些很关键的部位都用价格更高的海外品牌,所以他们在冰箱、彩电、大沙发这些地方就会尽量的控制成本。

那我们普通老百姓,你只看冰箱、彩电、大沙发,就会觉得合资车配置很差。其实你如果刚大学毕业,刚工作,看中了univ或者领克03他们的颜值和配置,那你完全可以冲,因为我打赌这绝对不是你最后一台车,你可能开几年还要换。但如果你已经成家立业,你就想买一个车能开8年10年都不出问题,甚至15年、20年,那么你还是选合资品牌吧。当然我并不是说我们中国的品牌不好,只是我很反感现在某些品牌的营销方式,就动不动就说自己是几百万内最好的车,好不好不应该让车主去评价嘛。

我相信任何一个中国人听到说我们的牌子能够吊打外国品牌了,一定会很自豪,但有些品牌他就会利用我们的这种自豪,利用我们的爱国热情去抬高它的价格。

我们当然要支持民主品牌,但是也要脚踏实地,不能盲目自大,毕竟制造工业上的差距只能靠时间的积累去练。

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