首先谈最满意之处：舒适度。座椅贴合极佳，长时间驾驶腰不疼。车内静谧，关窗隔音效果佳，外界喧哗基本不闻，与楼下嘈杂环境截然不同。
有些方面确实令人不满，如备胎明显不经济，车机唤醒缓慢，导航车速显示混乱，让人质疑其准确性，不禁想问：导航究竟依据何在？
空间上，我一米八身高坐前排充裕，后排则稍显局促，一米八以上朋友或感不适。后备箱宽敞，我自购收纳箱以保持整洁。
开车体验如何？天籁行驶轻盈如飘，仿佛随时腾空。CVT变速箱平顺加速强劲，上坡超车需费力。山路尚可应对，但跟车缓慢时则倍感煎熬。
油耗高，疑似内置柴油机，极不省油。但在山路上能达到6.9，表现略惊艳，作为家用车尚可接受。
外观改良后更显年轻，整体线条时尚出众。内饰材料尚可，但中控显示屏设计过时。此外，所有USB接口均为type-C，令人感觉超前于当前时代。
性价比得益于新能源车，让我购得实惠B级车。配置满足家用，含倒车影像与远程启动，足够实用。
总之，天籁虽有瑕疵，但在舒适度、油耗及性价比上仍具优势。价格敏感者可继续观察，我认为其价格或有约2万下降空间。
刹那惊艳
我不知道你们原来开的什么车？反正我觉得我的天籁挺香的，至于你们讲的超车费劲，我不知道你们开的速度是多少？高速我基本没低过120。除了起步略肉，超车我没差过谁
疼吧唧 回复 用户93xxx23 01-30 07:32
2.0自吸120码2000转，2.0T应该更低吧
用户93xxx23 回复 01-26 09:09
2.0T天籁120码转速2100，上3000超速罚款
24K纯废柴
我买的是七代，家用车完全够用，4个人坐舒舒服服，新车三年了开了3万多公里，上高速路况好总是踩到一百五六，看了一下油耗5-6个，城市里油耗7-8个。
娜四自然
超车费劲，其它没啥毛病
用户10xxx58 回复 01-24 18:55
确实是，后悔没上2.0T了[大哭][大哭]
娜四自然 回复 用户10xxx58 01-24 19:04
市区开还行，跑高速超车真的费劲
依然是我
吊毛你不懂装懂。