伤害性不大，侮辱性极强！当14亿中国人以为国产新能源已经全面弯道超车，而国产新能源汽车在欧美的港口堆积如山，销量惨不忍睹，令人担忧，面对重重困难，国产新能源企业如何摆脱困境，或者有怎样的好办法，使得自己减少损失呢，成为了当务之急！
面对日益激烈的市场竞争，有些老年人，或者中年人甚至年轻人，不免也会有怀旧的念头，想起了传统的燃油车时代！火力全开，好开好舒适，还没有续航焦虑。也不用担心没电了，想加油加油，想开空调夏天冷风，冬天热风随意，不用担心。
如果是电动汽车，用电后怕附近没有充电桩，不敢使用，一想到自己车子没有电了，开不远的焦虑就来了！车子走不了会耽误行程，赶时间的太紧张的情形，就是后怕麻烦……
别急，现在燃油车也是已经是换代升级了！在北京国际车展上，有一款车也打脸了新势力，如同一匹“黑马”般，杀出重围。也是大放异彩了，显出来了燃油车该有的市场风范！他就是一汽大众品牌旗下的全新一代迈腾。
在B级轿车市场竞争激烈的当下，一直作为中级轿车佼佼者的迈腾，再次以全新姿态出征。在颜值、性能、智能、品质上4个方面全面升级，积极迎战B级车市场。外形采用全新的“Timeless”创作理念、品质延续德系血统、智能采用全新技术、内饰更是对标豪华轿车标准。
根据南方都市报2022年发文，迈腾在中国市场用时9年实现了第一个100万辆的销量，用时6年实现了第二个100万辆的销量。已然成为国内销量破百万用时最短的B级车。太可观了！
空间表现良好：不管是前排还是后排，乘坐体验都比较舒适，而且后排地台没有过多凸起，让后排中间的乘客乘坐感受也比较好。外观设计风格出色：中央扶手的悬浮岛式风格看起来可圈可点，前脸中网格栅尺寸较大，并且与远近光一体式闪电LED前大灯连接在一起，看起来十分霸气。
全新一代迈腾尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，后杠底部也以一条红色饰条作点缀，营造出尾部的层次感。同时，新车采用了隐藏式排气布局。
整体来看，全新一代迈腾的尾部设计较现款相比商务气息有所减少，但时尚感和运动氛围得到了增强。
