随着7月份的结束,车企陆续公布销量成绩,作为自主品牌的代表,长安汽车的表现可圈可点,乘用车7月销量13.5万辆,同比增长5.2%。其中,UNI系列的表现也值得肯定,UNI-V卖了1.4万辆,突围势头强劲。
图片来源:长安汽车官微
好的销量从一定程度确实可以证明,产品被大家喜爱。但是,在实际用车过程中,口碑表现也不能忽视。
最近,有位长安UNI-V车主向节目组反映,车辆在行驶时响个不停……
一、修不好的异响?
2023年8月4日,广东的车主陈先生给我们打来电话反映,2022年12月份购买了一辆长安UNI-V,目前行驶了7000公里。
图片来源:长安汽车官网
据车主陈先生表示:从今年3月份开始车辆主驾B柱和车门有明显异响(嗒嗒嗒的声音),这种声音非常影响驾驶心情。为了解决异响,5月-7月期间一共去了4s店6次左右(共去过两家店:广东云浮美悦与广州悦美4s店)。
可是修了很多次异响还是存在,甚至连后备箱附近也开始响了。现在买车的4s店(广东云浮美悦)不承认有异响,非说是后备箱的工具箱在响。
现在希望,对方要不就把车彻底修好,要不退换车或者给予相应的补偿。
带着车主的问题,节目中我们连线了长安全国客服中心202904932号工作人员:
1、车辆是不是存在异响?都有哪些位置响?
2、为什么修了那么多次没好?
3、接下来问题要怎么彻底解决?
8月11日下午,车主陈先生给我们打来了回复电话,表示:
“厂家和4s店联系了自己补偿6000元,问题得到解决”。
二、品控有待提升?
车主陈先生的问题节目组仍会重点关注、持续跟进。值得一提的是,在搜索过程中,小编发现有不少车主反映长安UNI-V存在各种异响。
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另外,在车质网的投诉中,也有UNI-V的车主反映车辆异响,主要集中在:A柱附件、底盘、天窗等位置。
数据来源:车质网
一款优秀的产品不仅得卖的好,更要有“硬”品质,就像上文车主陈先生反映的“异响”,虽然不是严重的质量问题,但是却很影响车主的用车感受。
回望这几年,长安汽车因为品控问题被投诉的并不算少。
早在2018年,长安汽车曾被投诉512次,位列中国消费者协会发布的全国消协组织受理汽车产品投诉情况第八名。
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投诉的问题主要集中在轮胎磨损、发动机和车漆等方面。
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2020年,投诉量似乎处于“激增”的状态。在全年投诉量前十品牌中,长安汽车以1950例排名第一。
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三、怎样打好口碑战?
从上文提到的7月份销量足以看得出,不管是UNI系列还是CS系列,或是当下长安看重的IDD智电系列,作为一个深耕自主品牌多年的企业,很多车型深受消费者的喜爱。
怎么样提升品质?怎么样打好口碑战?是长安汽车需要思考的,这一内容在之前文章中也有分享。
6月8日,2023中国汽车重庆论坛上,长安汽车董事长、党委书记朱华荣在发言中表示:未来2-3年是长安汽车转型的关键时期,也是行业转型的关键时期。
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四、尾声……
确实能够感受到,长安汽车对新能源市场的攻势越来越猛,我们当然希望品牌可以抓住机会,重新扛起自家的大旗!只是在这个过程中,千万不要忘记对品质的打磨,特别是明星产品,更要有过硬的质量!
加油!长安!
我首批车主现在一年多了怎么用的好好的?
你根本不是汽车热心人,就是黑心人[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
2020年疫情封城,车都放霉了,一年我就跑了2000多[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
b柱响可能是副驾驶安全带卡扣撞击造成的。
2020好像是某款车换代,价格没提起来。老车主吃醋了。现在2023年了,拿2020的数据说事,是21-23的数据太好看无法指责吗?长安车的质量国产里最好的,没有之一。
国产长安的质量还要黑那就是无脑了