近期，领克汽车新推出的领克03冠军版，在外观和内饰方面都进行了大升级，智能化水平更加出众，下面我们就来详细了解下。2025款领克03冠军版共推出了3款车型，指导价区间为12.78-15.68万元，作为一款经典的紧凑轿车，25款领克03冠军版采用了全新的造型设计，更加年轻化。我们以2025款 2.0TD DCT冠军版Pro为例，指导价15.68万元，看看这款车相较于老款进行了哪些升级？表现如何呢？

外观方面，领克03冠军版延续了家族式的设计风格，前脸采用上下分体式设计，下方格栅内部采用熏黑处理，搭配多条贯穿的饰条，看上去沉稳大气。折线式格栅设计与前大灯融为一体，层次清晰，灯组配置日间行车灯、自动大灯、转向辅助灯、前雾灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能。相比于老款车型来说，冠军版车型整体辨识度更高，更偏向于年轻人的审美，外观不仅时尚，而且运动，还是比较耐看的。

车身侧面，线条设计锐利动感，修长沉稳的车身姿态，熏黑处理的B柱饰板装饰，以及车窗四周的镀铬饰条，更显档次感，中间的腰线贯穿车身，更加凸显车身的修长，下方19英寸的多辐式轮毂，设计简约，整车看起来富有力量感和运动感。

车尾延续了整车简约的设计风格，贯穿式的LED尾灯组，隐藏式的排气布局，给人不错的运动感，更显视觉观感。智能电动尾门的设计，可以在我们拿着东西不方便开后备箱时让我们解放双手，更加便捷。整体营造出高级的运动氛围，下部黑化的扩散器则为尾部增添了浓厚运动气息。

领克03冠军版的内饰采用了环抱式的设计布局，中控台的角度偏向于驾驶室，对于驾驶员的关怀度还是十分友好的，此次推出的新款主要是在智能化表现以及配置方面有着较大的提升，12.3英寸的全液晶仪表盘分辨率较高，显示画面清晰直观，15.4英寸的智能娱乐屏相比老款车型的屏幕会显得更窄更薄，搭载了LYNK OS N智能座舱操作系统，并配备了高通骁龙8155芯片，无论是操作流畅度还是响应速度都是非常快的，另外还支持魅族Flyme Link、华为HiCar、“米OV”Carlink等手机互联功能，提升了一定的便利性。

主动安全配置功能十分丰富，能够给到驾驶员足够的安全感，整车还配备了5颗车外摄像头、8颗超声波雷达以及3颗毫米波雷达，支持高精度地图、全速自适应巡航、自动变道辅助以及L2级辅助驾驶功能等等。

座椅使用了真皮与仿皮材料，并具备电动调节、加热和通风功能，确保了长途驾驶的舒适性。车身尺寸为4684x1843x1460mm，轴距2730mm，第二排的乘坐空间表现还算宽敞，对于身高180cm的成年人来讲，腿部空间还有1拳半的富余，中央通道有一点点的隆起，但是不算高，对于后排中间乘客的舒适性不会有任何影响，座椅宽大厚实，支撑性还算不错，行李舱的日常容积为405L，后排座椅支持按40:60的比例放倒，能够扩展更大的载物空间。

动力方面，25款领克03冠军版使用的一台2.0T涡轮增压发动机，其最大净输出功率为187kW，峰值扭矩350N·m，匹配7挡湿式双离合，能带来6.9s的百公里加速时间，动力表现还是比较不错的，已经足够满足日常需求了，同时，WLTC综合油耗6.8L，省油和低碳环保效果也表现不错。底盘采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂，调校稳定。

试驾体验下来，能感觉到这款车的动力是比较强劲的，起步加速动力响应及时，即便是在经济模式下，也能够给到浑厚的动力输出，推背感强烈，在高速状态下加速超车也会显得更有信心。悬架系统采用前麦弗逊式和后多连杆式独立悬挂，调校偏向舒适性，但在过弯时仍能提供足够的支撑力，保证了车辆的平稳性。车辆的转向系统反馈精准，方向盘握感适中，能够清晰感知路面的变化，提升了驾驶者的信心。

总体来看，作为一款运动型轿车，领克03冠军版不仅可以满足用户对个性化车型的需求，还能在城市交通拥堵的环境下带来不错的驾乘体验。再加上对智能化配置的升级，所以我认为如果你想要购买一款传统燃油车还想追求科技感体验的话，这款领克03冠军版值得一看。你认为这款车表现如何呢？