续航500km,搭载banyan榕+8295芯片,配置丰富,蔚来ES6值得买?

说车啊 2024-08-31 14:03:15

蔚来汽车在国内汽车市场中的影响力显著,主要集中在家用车领域,推出多款轿车和SUV车型。其自有充电桩数量达到24,535根,并接入第三方充电桩1,075,544根,覆盖314座城市。今天,我们将重点介绍蔚来ES6,目前在售的车型包括2024款75kWh和2024款100kWh,指导价格区间为33.8万元至39.6万元。以下将以蔚来ES6 2024款75kWh为例,深入解读其产品实力。

蔚来ES6的前脸设计展现出前卫与动感,延续了X-Bar家族式设计语言。车头两侧配备细长的LED日间行车灯和椭圆形大灯组,风阻表现得以优化,内部采用矩阵式大灯设计。此外,车顶前方的Design for AD瞭望塔式传感器布局,进一步增强了整车的科技感。

车辆的侧面设计展现出精致与现代之美,侧窗与B柱、C柱保持完美的水平线条,体现出流畅的车身轮廓。其隐藏式门把手采用了先进的电容感应技术,进一步提升了车辆的科技感。同时,铝合金轮毂的运用,不仅减轻了车重,也增强了整体视觉效果。NIO高性能的四活塞制动钳保障了卓越的制动性能,为驾驶者提供了更为安全的驾驶体验。

车尾设计呈现上窄下宽的独特布局,后雨刮器采用隐藏式设计,增强了整体美感。贯穿式尾灯组搭配经过熏黑处理的灯罩,进一步强化了尾部的运动感,展现出时尚与动态相融合的视觉效果。

进入车内,蔚来ES6的内饰设计呈现出简约风格。中控台采用双层样式设计,厚实的软皮材质包覆表面,并辅以木纹面板的细致点缀。中央区域设计了“NOMI”系统,能够通过语音与乘客进行互动,不仅增强了趣味性,亦可实现对车内设备如空调、音乐和灯光的便捷控制。

该仪表屏采用10.2英寸全液晶屏设计,搭配9.3英寸AR-HUD抬头显示系统。中控屏则为12.8英寸AMOLED高分辨率显示,内置banyan榕车载智能系统,搭载高通骁龙8295车载芯片,支持GPS导航、道路救援服务、每年12次OTA升级及面部识别等功能。此外,后排还配备了6.6英寸HDR多功能控制屏,支持对后排空调、座椅加热和按摩等功能的调节。

采用蔚来自研的高端座椅平台,结合人体工学设计,完美贴合人体生理支撑曲线,确保颈、肩、背、腰等部位的舒适与健康。以本人175cm的身高为例,主驾位的头部空间约有一拳三指,膝部活动自如,座椅支持电动调节,配有加热及记忆功能。而副驾驶位可选装“女王副驾”,实现一键舒躺姿态,座椅可调整至160°大倾角。后排空间同样宽敞,头部与车顶之间有一拳有余,腿部空间约三拳一指,后排座椅支持电动调节,并可选装加热、通风、按摩功能,确保不同身高体型均可享受极致的乘坐舒适体验。

蔚来ES6在安全配置方面表现尤为丰富,配备了多项先进技术,包括开门预警系统(DOW)、车身稳定系统以及车道偏离预警等。同时,前方碰撞预警、并线辅助与主动刹车功能也显著提升了行车安全。此外,主动式疲劳检测(DMS)、道路交通标识识别、前后驻车雷达及窄路辅助等配置,进一步保障了驾驶者的安全与舒适。车辆还具备前车驶离提醒、自动变道辅助与匝道自动驶入(出)功能,并支持六种驾驶模式及制动能量回收系统,使其在性能与保护方面均达到高标准。

蔚蔚来ES6是一款纯电动汽车,搭载前后双电机系统,实现总功率360千瓦、总马力490Ps和总扭矩700牛·米。车辆的CLTC纯电续航里程达到500公里,配置75kWh磷酸铁锂电池与三元锂电池。此外,ES6采用前后多连杆式独立悬架,具备成熟的技术和优良的舒适调校,在同级车型中颇为少见。

蔚来ES6在隔音性能方面表现出色,其车内采用了优质隔音材料和隔音垫,有效控制了车内噪音和震动。在行驶于颠簸路面时,外界的嘈杂声及胎噪得到了极大程度的抑制,确保了良好的静谧性。此外,前后车窗玻璃采用多层隔音玻璃设计,使得在高速驾驶时,车外的风噪和胎噪得以有效减少。

笔者总结,蔚来ES6在综合产品力方面表现出色,其外观设计前卫且动感,内饰则展现出强烈的科技感。该车型提供宽敞的乘坐空间,续航能力亦令人满意,同时操控性及隔音效果表现突出。尽管蔚来ES6 2024款75kWh作为入门版车型,但在同级车型中其优势表现相对较高。

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