马自达CX-5狂降7万！2.5L+四驱配置，11万就能买，北美销量王在国内却无人问津？

北美消费者对它趋之若鹜，可国内市场反应冷淡，这背后究竟有什么故事？仔细研究后发现，这款2017年就已问世的精品SUV，虽然未经大改款，但依然保持着令人惊叹的产品力。

11万出头的入门价格，让这台配备2.0L及2.5L自然吸气发动机的日系SUV显得格外诱人。搭配6挡手自一体变速箱，在当下这个新能源当道的时代，它或许是燃油车型的最后绝响。

让我印象深刻的是它的底盘调校。四轮独立悬架加上高配版本的全时四驱系统，在同级别SUV中实属罕见。这样的配置组合，让它在驾驶质感上独树一帜。

说到车身尺寸，它的4575/1842/1685mm的车身比例和2700mm轴距，在追求运动操控的同时，也让它成为同级最短的SUV之一。这样的设计理念，或许不太符合国内消费者的＂大空间＂需求，但却完美诠释了马自达对驾驶乐趣的不懈追求。

想要一台个性鲜明、价格实惠的紧凑型SUV，眼前这台CX-5或许是个不错的选择。它用实力证明，好车不一定要＂贵＂，只要够＂纯粹＂就好。

说到颜值，CX-5的运动化设计确实让人眼前一亮。17英寸的轮毂配上流畅的车身线条，展现出独特的马自达家族风格。

单片式天窗的设计虽然简约，但配上锐利的前脸，让整车看起来既年轻又不失格调。

走进车内，10.25英寸的中控屏幕和炮筒式仪表盘的组合，让人感受到浓浓的驾驶者导向设计理念。

黑色的机械换挡机构看似复古，但操控起来手感扎实，让人不禁感叹马自达对细节的执着。

简约主义的内饰风格，没有华而不实的装饰，每一处设计都以驾驶体验为核心。

作为2017年就已上市的车型，CX-5确实需要一次重大更新了。好消息是，马自达即将推出搭载丰田联合开发的油电混动系统的新款车型。

不过在这个新能源车当道的时代，仅仅改用混动系统是否能让CX-5重获市场青睐？这个问题值得我们深思。

面对快速变化的汽车市场，CX-5或许不是最完美的选择，但11万的售价配上扎实的产品力，依然让它成为一个相当有竞争力的选项。

朋友们，你们觉得CX-5还值得购买吗？欢迎在评论区分享你的想法。