近日,有报道显示,沈海高速日照段预计会在年底改扩建完成,实现双向8车道,届时,沈海高速山东与江苏交界处会形成“盐城段双向6车道,连云港段双向4车道,日照段8车道”的情况,显然,连云港段“尴尬”了,将成为瓶颈段,甚至会出现习惯性拥堵的情况。
确实,沈海高速连云港段当时的规划建设也不知道是怎么想的,盐城段采用双向6车道的标准,而连云港段偏偏采用双向4车道的标准,成为了沈海高速江苏段唯一的双向4车道路段,如今更是成为了沈海高速山东至江苏段的“肠梗阻”,真是悔不当初。
对于沈海高速连云港段扩容,江苏方面也有提到的,但一直未落实,可也是很无奈,就算江苏想尽快落实,也是没有办法的,因为贯穿连云港南北共有两条高速,一条为沈海高速,另一条是长深高速,而长深高速正在扩容中,目标为双向8车道,因为施工,很是影响通行的,那此时,如果沈海高速连云港段再进行扩容,那经过连云港的南北车辆将很难通过,也就是说,沈海高速连云港段扩容或许要等到长深高速连云港段扩容完成后,方会推进扩容的。
关于沈海高速连云港段扩容的标准,目前也仅是传言,有人说和盐城段一个标准,这样沈海高速江苏段的标准就较为统一了,也有人说,要跟上时代发展的节奏,那就是同步于沈海高速日照段的标准,改扩建的目标为双向8车道。
从沈海高速江苏段的运营情况来看,沈海高速连云港段大概率会采用双向8车道的标准进行扩容,因为沈海高速江苏段在节假日,全线都是较为拥堵的,已有不少百姓呼吁扩容了。
总之,等年底沈海高速日照段实现双向8车道了,连云港段会很是“尴尬”,由北向南出现双向8车道、双向4车道、双向6车道不同标准的线路,而沈海高速连云港段虽然扩容是急需的,但却无法立刻落实,是很无奈的,但长深高速连云港段扩容已建设一两年时间了,已取得了不错的成绩,等长深高速连云港段扩容完成后,就可以全面推进沈海高速连云港段扩容了,这一时间预计会在2026年,而沈海高速连云港段扩容也是需要约三年时间的,那理想状态下,改善沈海高速连云港段“肠梗阻”状态预计会到十五五末期,只能耐心等待了。
用户16xxx95
连云港倒数第一是有原因的
用户31xxx21
带队的就拉胯
用户18xxx71
每次走沈海,只要看到三车道并成两车道,就知道出了盐城到连云港了
逆时针★吻痕
港城 高速和省道,一直掉链子
用户28xxx28
不是在休了么,以前两车道怎么没听你说拉跨
用户10xxx35
长深当时休的时候竟然不是双向8?山东段开始就是双向8
小二来二斤醋 回复 02-27 22:02
之前的高速都是分开修的,后来国家为了统一命名就把之前各自修的高速连接起来,这样各段标准不一样
用户10xxx35 回复 小二来二斤醋 02-27 22:46
长深修的很晚了,具体哪年不记得了,但是也休了没多少年资料我没查,但是当时修的时候就是双向8,应该统一修的,不过这种不统一现象好像很多地方都存在
王海风
但平时连云港段车不多,往北过盐城开始畅通,进入山东到日照又开始堵
江枫渔火Mr Qian
单向道,修路都已经几年了吧。
民意
13妹……加油
谁能有我帅
还好意思说人家连云港,连云港120限速,日照80限速!反正我开车路过连云港从来没堵过车!走日照是真赌[得瑟]
用户10xxx02 回复 02-25 17:58
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打死不吭声 回复 02-25 18:20
日不落帝国照常升起