奇瑞全新QQ：概念车背后的真相与期待
嘿，你说这奇瑞全新QQ到底是个啥情况呢？上个月奇瑞搞“智能化战略”发布会的时候，背景屏幕里突然蹦出个全新一代QQ的身影，还说要到上海车展去露面，当时就给了个侧面照。这就像在平静的湖水里扔了个大石头，一下子就引起了大家的关注。我就寻思啊，这奇瑞全新QQ到底是噱头还是真有料呢？这可真是个值得深究的事儿。
现在呢，一组套图曝光了，虽说不是实车，但大致风格也能看个差不多了。不过这儿啊，我得先给大家纠正一个事儿。现在出现在目录里的QQ多米，其实是拿凯翼拾月四门版改的，这就是个临时应急的玩意儿，和新一代QQ可半毛钱关系都没有。我知道现在有些自媒体，也不知道安的什么心，一个劲儿地暗示QQ多米就是新一代QQ，这完全就是在误导大家嘛。QQ这个品牌呢，确实是打算大干一场的，现在小蚂蚁、QQ冰淇淋、iCAR03/03T这些都将加入这个大家庭，就差个四门版的车了，所以就有人想拿凯翼拾月四门版顶上，但这能和全新QQ划等号吗？肯定不能啊！
那这真正意义上的新一代QQ是啥样呢？目前啊，就还在概念化定版的阶段呢，具体量产出来是啥样，我们还不知道。咱们现在也只能从概念版造型上，来推测一下未来新一代QQ的走向。概念车嘛，主要就是把设计思路展现出来。我看了这概念车的设计啊，从普通外后视镜的设计上看，感觉有点接近量产版的想法。
但是啊，这里面的图片有问题啊。明眼人一看就知道，这肯定不是实车拍的，是电脑合成的。而且这里面还有些地方都畸变了，我甚至怀疑这就是手绘图上色呢。你看这比例就不对，车身的车门厚得不像话，侧窗小得可怜。再看那外后视镜，前端图的尺寸比侧面和后端图大多了。这不是我在这儿瞎咧咧啊，这就好比一个人，身上各个部件大小比例不协调，看着就别扭。这概念车现在是概念化的，就算能到概念量产版阶段，在实际量产的时候肯定也得改，不然按照这效果图生产出来，头部空间可就没法看了，人坐进去得多憋屈啊。
还有那轮胎尺寸规格，和车身比例完全不搭调，我感觉这手绘图上色的可能性更大了。就算是概念版的实车，这样的比例也不合适。就像早期瑶光概念车似的，概念车和实际的量产车造型完全不一样。不过呢，这整车的外观造型趋势倒是基本能确定了，有种卡通化的趋势，这可让我有点意外。我以前觉得这车子肯定不会走卡通化路线，现在看来我是判断失误了。你看这真正的前脸，灯具和一圈黑化处理的外框设计，感觉就像是卡通人物似的。这卡通人物像谁呢？反正不是花园宝宝和天线宝宝，我也说不准像谁，但这确实是个独特的风格。尾灯的设计呢，和前脸是相互呼应的，就像当年QQme的风格一样。QQme当年可是被骂惨了，就被人说前后脸一样，可现在这种设计思路到处都是，也没人再提这事儿了。这也能看出来啊，十多年前的奇瑞造型设计那是相当激进，就像一个愣头青似的，啥都敢尝试，后来被市场狠狠地上了一课，现在就变得小心翼翼的了。
那大家肯定想问了，这啥时候能看到实车呢？我得再声明一下，现在看到的这些也就是全新一代QQ的个雏形，实车还没露面呢，可别把QQ多米扯进来乱讲。现在的奇瑞新车啊，会用骡车来做前期的路试工作，这么说来，后续大概半年左右实车就能定型了，不过这也得是明年去了。这就有点像种庄稼一样，得按照步骤来，急不得。
咱们再说说这奇瑞啊，奇瑞在汽车领域那也是个老品牌了，就像老黄牛一样，一直勤勤恳恳地在搞汽车研发、生产。这么多年过去了，它积累了不少技术和经验，也推出过不少好车。像之前的QQ，那可是大火过一阵儿啊，大街小巷都能看到它的身影，就像树叶一样多。它的性价比高啊，适合咱普通老百姓，那时候它的出现就像是给汽车市场里扔了一颗重磅炸弹，让很多老百姓都能开上车了。
现在奇瑞想把QQ这个品牌重新发扬光大，这是好事儿。毕竟在咱老百姓的心里，QQ这三个字还是有分量的。就像邻家老友一样，充满了亲切感。但是啊，在这个过程中，也不能弄虚作假，误导消费者。毕竟消费者都不是傻子，就像萝卜青菜，各有所爱，大家的眼睛都是雪亮的。
对于这全新的QQ，咱们也不用急着下结论。虽然现在只是概念车的阶段，咱们可以保持关注啊。就像等一朵花慢慢开花一样，看着它一点点发展。我相信奇瑞也有自己的想法和规划，如果能够按照设想把这款车做好，既能保留那种独特的卡通风格，又能把实际使用的问题解决好，比如头部空间、比例失调等问题，那这车说不定又能在汽车市场里掀起一阵小风暴呢。毕竟现在的汽车市场竞争很激烈，就像群雄逐鹿一样，每个品牌都在努力突出自己的特色，奇瑞这也是想给咱们消费者多一个选择嘛。
最后我还想说，咱们消费者希望看到的是一款真正优秀的汽车，而不是被概念或者错误信息误导。奇瑞要是能在尊重消费者的基础上把全新QQ做好，那才真是两全其美的事儿。就像那句话说的，只要功夫深，铁杵磨成针，咱们就等着看奇瑞能不能把全新QQ打造得尽善尽美吧。
