虽然在国人眼里，丰田它更像是一个平凡、省油的家用车代表。但丰田作为日本第一大本土品牌，在日本本土也也是和国内红旗有着比较相似的地位。尤其是名为“世纪”的日本皇室专用车，就是丰田的终极IP，相当于红旗L5的车型！而这样的车型，基本从来都没在日本以外的地方售卖过。但近期丰田却在国内注册了“世纪”“CENTURY”的商标，加上网上的一些假想图信息，悬念一下子就出来了，难道说世纪有机会进入国内吗？

丰田世纪于1967年上市，深受日本皇族、政治家及经营者等群体的喜爱。但和过去我们认识的丰田世纪不同，这次网上大量流出的假想图，是一台尺寸非常大的大型豪华SUV。毕竟过去丰田世纪在我们严重就是日本劳斯莱斯，那这台SUV说是丰田库里南应该也不算过分吧，而官方也明确表示，它的定位超过丰田现在的最高端车型“兰德酷路泽”，而且将由雷克萨斯的爱知县田原工厂负责生产。

虽然是假想图，但考虑到丰田世纪的定位和既定风格，车灯、进气格栅、转向灯、下包围，整个车头都是方方正正的，以及平直的线条为主，没有过多花哨的设计，只是把光源升级了一下，既耐看也能体现出这台车该有的历史传承感，相信可能也八九不离十了。这台车或基于北美版本汉兰达（Grand Highlander）的架构开发，可以确定的是这台车的尺寸确实也非常巨大，车长将达到5.2米，轴距3米左右的尺寸。

新车不仅尺寸巨大，车内风格也很讲究，同时用料设计也十分豪华。没有华丽渲染，仅靠双色皮革材质烘托雅致，悬浮屏幕以及下侧触控屏幕不浮夸也不小气，秉持着中庸和雅的日式风味，大屏仅仅作为提升操作体验感的存在，并没有强太多的戏。

而这台定位极高的新车将计划搭载2.5L自吸发动机+双电机组成的最新“Hybrid Max Powertrain”混动系统，顶配也有望使用红杉那套3.5T混动系统，日本市场售价超过1500万日元，但这个价格要低于丰田世纪轿车（2008万日元）。

当然了，以上仅仅是猜测而已，如果从官方渠道消息来看，目前能够确认的消息只有“世纪”SUV确实要出，平台也确实如文章所讲，而暂定的发布时间在8月，而图片信息纯粹是各个海外媒体的假想图罢了。从策略来看，丰田确实试水了国内的高级市场且取得了一些成功，藉此机会启动终极IP来挑战一下也无可厚非，即便销量不行，至少也能做到提高一下品牌力的效果。

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