在吉利完成收购之后，smart在国内以全新的面貌面世，因为原本就有不错的品牌知名度，并且在吉利浩瀚平台以及奔驰的设计功底加持下，首款车型smart精灵#1有着非常不错的市场表现。不过对于部分用户来说，smart精灵#1似乎还不够有个性，所以smart官方在不久后就带来了smart精灵#3的消息，新车预计会在6月初上市，预计售价21万起。

smart精灵#3定位是紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4400/1844/1556mm，轴距为2785mm。相比smart精灵#1要长了不少，对于很多喊着smart精灵#1都太大了的用户，这款车可以回避一下了，因为这已经是一个很主流的紧凑型SUV尺寸了，尺寸更接近前不久上市的极氪X。

不过smart精灵#3并不是一个单纯加大的smart精灵#1，整车的定位也稍微有一些差异，更类似轿跑SUV的定位让它看上去更加运动。并且新车将同样会有BRABUS版本，采用更加运动化的外观套件，并且动力也会进行强化。

smart精灵#3的整体外观设计风格和smart精灵#1是很相似的，也就是我们常说的家族化设计风格。圆润动感的曲线很符合smart在国内用户心中的印象。贯穿式的大灯设计也同样如此，看上去会比较灵动。BRABUS版本会采用更运动化的下包围，并且机舱盖上沿也会增加类似通风口的元素，虽然大概率是封死的状态，但也可以让整车看上去更加运动。

车身侧面和尾部是比较有特色的地方，新车采用了类似轿跑SUV的车顶设计，但和传统的轿跑SUV又有一些差异，smart精灵#3更像是介于轿跑SUV和传统SUV之间的一种风格，又一定的倾斜角度，但又不会很大。而在smart精灵#1上很有标志性的smart logo就移到了前翼子板的位置，毕竟D柱已经不够位置放了。

尾部的设计更加圆润饱满，因为溜背的车顶造型，所以看上去会更厚重一些。贯穿式的尾灯和前大灯相呼应，并采用了熏黑处理。BRABUS版的下包围还采用了红色的元素，看上去还是比较动感的。

内饰的部分，smart精灵#3同样是采用了家族式设计风格，只不过中控屏下方的空调出风口设计变成了圆形，而中控台两侧的依旧是smart精灵#1上的设计，感觉是为了更像奔驰，但却没有那么协调了。而中控屏幕达到了12.8英寸，搭载“灵感星球”smart OS全场景数字生态车机系统，芯片来自高通骁龙8155。smart精灵#3还带来了全新Avatar语音精灵助手——猎豹，具有40个形象动作和6个专属动作。

动力部分，smart精灵#3普通版车型将搭载单电机，最大功率为200kW，BRABUS版车型则将会搭载双电机，最大功率为315kW，就和极氪X是采用了相同的动力，这也是可以预见的，毕竟两者是属于同一平台而已。

总结：

smart精灵#3虽然和极氪X尺寸接近，并且动力上也是相同的，但是两者的风格感觉还是有很明显的差异，smart精灵#3明显更圆润，而极氪X就更锐利。而至于价格部分， smart精灵#3或许因为更高的品牌溢价相对会贵一些，但应该也不会差距太大。

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