ID.4 CROZZ是大众ID.系列中的主销车型之一，为增强市场竞争力，官方对2025款大众ID.4 CROZZ车型进行了全面更新，包括增加新配色，升级智能座舱、智驾系统和动力系统，考虑到上汽大众ID.4 X聪明款下调了指导价，与之互为姊妹车型的ID.4 CROZZ，很可能会跟进降价。随着新车上市日期临近，有网友拍摄到25款ID.4 CROZZ的实车图，下面，跟小编一起来了解一下。

新车的外观造型没有太大变化，只是新增了一款晨雾绿车漆，并提供暗黑骑士黑光包运动套件，对轮毂、行李架、C柱、车身标识进行黑化处理。前脸部分依然是ID.系列的家族化设计，由可发光的车标引出贯穿式灯带，两侧衔接扁平大灯组。车鼻下方是封闭式面板，两侧设有纵向进气道，梯形下格栅采用鳞片状黑色中网填充，底部还有银色饰条作为补充。

车身侧面保持着轿跑SUV造型，全新的外观配色颇为时尚，招牌的双色车身也是增强时尚感的利器，A柱下方的翼子板装饰取消，改为更简约的黑色标识，凌厉动感的腰线、半隐藏式门把手都不会落下，黑化的低风阻轮毂则显得更加运动。

在车尾部分，车顶扰流板带有高位刹车灯，贯穿式尾灯组在两侧加粗，并衍生阵列式的短横条灯带，中间不忘嵌入可发光车标LOGO，进一步增强辨识度。尾箱盖上的标识全面黑化，后包围则是大面积的黑色亮面装饰，底部加入弧形银色饰条，提升尾部的层次感。

车身尺寸预计和现款保持一致，长宽高分别为4592/1852/1629mm，轴距为2765mm，定位紧凑型SUV。

内饰方面，悬浮式中控屏的尺寸由12英寸升级为12.9英寸，屏幕下方的物理按键取消，搭配梯形液晶仪表屏组成双屏系统。三辐式方向盘的造型和现款保持一致，换挡机构与液晶仪表盘边框集成为一体，采用旋转式电子换挡。此外，新车的智驾系统得到了加强，增加交互式变道辅助功能、RPA智能遥控泊车辅助和TPA记忆泊车辅助功能。

动力方面，新车继续提供单电机和双电机车型，单电机车型有不同功率版本，低功率版最大功率为125kW，高功率版最大功率为150kW，对应的CLTC续航里程分别为442km、600km。双电机车型搭载80kW+170kW前后双电机，相比现款提升20kW，CLTC续航里程为560km。

25款ID.4 CROZZ与ID.4 X聪明款类似，针对智能化进行全面加强，部分车型动力系统有所提升，关键在于售价是否会有调整，作为参考，在售2024款ID.4 CROZZ指导价区间为19.39万-29.39万元。那么问题来了，各位认为25款ID.4 CROZZ定价多少合适？欢迎评论区留言讨论。

编辑/温澈