这几年复古踏板车行情看好，不少以前名不见经传的新品牌凭借风口热潮赚到了第一桶金，南方的飞戈150就是这样一款热销的复古踏板车，大约在两三年前，第一代飞戈150上市，依靠好看的颜值、合适的定价和还算不错的品质，居然在销量上取得了不错的成绩。
进入到2025年，国内复古踏板车竞争日趋激烈，南方也意识到了这一点，正如他们自己所言——这两年期间对于我们公司来说充满着惊喜、惊吓、开心、不安。其实对于我们这种小品牌来讲，在万元售价的车型里能站住脚，是非常不容易的事情。更何况，我们是只以一款车去市场上搏杀。全国购买力的下滑，带来的是大品牌的不断降价，甚至有些都跟我们南方飞戈非常接近了。那么，我们的第三年应该怎么去保住市场占有率的良性增长呢？
答案就是以更实惠的价格、更良心的配置、更具诚意保修条件和更强的产品力来获取销量的增长。
所以，2025款的飞戈150来了，售价13980元！
2025款的飞戈150，从外观看上去，与旧款区别不大，但是功夫用在了肉眼看不见的地方，内在品质提升了不少，可以说得上是诚意十足。
先看动力部分。
2025款飞戈150依然搭载的是隆鑫提供的一款水冷四气门单缸发动机，功率扭矩分别为11kw和14.7N·m，这款发动机大家应该很熟悉了，很多其他品牌厂商都在用，例如春风等等，这足以证明这款发动机的品质是优秀的。有了好的发动机，就有了好的开始，飞戈150能热销，这款发动机应该助力不少。
不过，2025款的飞戈150还是在电喷系统和发动机传动部分做了增配，让好变得更好，首先是电喷系统采用了德国品牌英飞凌32位主芯片、德国博世喷油器、日本电产步进电机、日本阿尔卑斯三合一传感器，来保障燃油喷射系统与发动机的匹配更协调更省油，其次是发动机传动部分也作了升级，采用进口品牌的传动系统，例如日本富士FCC离合器、盖茨皮带、陂东普利珠等等。
同时南方还对2025款的飞戈150发动机实施三年或三万公里的质保，内外兼修，这份诚意能感受得到吧？
大灯也做了升级，例如升级为光感可控双模式一体大灯（自感应），用手机app可控制三档亮度，照明亮度达到了近光23000CD（坎德拉）、远光68000CD，照明强度更高。并且还有自主散热系统、车规级LED芯片，可通过手机关闭/打开自动感应功能，同时大灯高度可调，这些配置，既具备很强的实用性，功能上也更强大，同级别车型里面罕有。
对于使用体验上，2025款的飞戈150也做了不少改进，例如手把按键，新飞戈150重新开模设计了独立式开关，各个按键分区清楚 ，使用起来不容易误操作，大大的方便了用户使用，而旧款的飞戈150，按键开关虽然看起来整齐，但是首先按键过于拥挤，容易误操作，二则没有个性化，很多复古踏板都使用这套按键，已经有了审美疲劳。
同时新飞戈150手把有三档电加热功能，转弯灯也有马蹄音提示。
坐垫蒙皮上，新飞戈150也进行了升级，手感更舒适，同时还对坐桶下方进行了双重隔热处理，避免发动机的高温传递到座桶内，细节上的考虑甚为周详。
新飞戈150依然标配双通道ABS和TCS牵引力控制系统，赛车级别的高性能制动盘——前后碟刹盘更新为0Cr13Mn赛车级材质，同时后碟刹泵加大，保证更强劲的制动力度，五档可调后减震更新为高性能60Si2Mn弹簧材质，另外行车记录仪、胎压监测等安全配置依然保留，并做了一定程度的优化。
新飞戈150仪表也做了升级，高清晰度的TFT仪表采用了全新UI界面，同时内部搭载百度摩托车路线导航，防止误上城市高架路。精准智能定位，与手机导航数据同步。这个功能我觉得很实用，内置地图的意义不仅仅在于可以脱离手机独立工作，而且在很多没有信号的地方，不用担心导航不能用，这个功能是真香。
其他升级的部分，上面这张图已经说得很清楚了，可以看到，2025款的飞戈150，功夫几乎全都用在了你看不见的地方，正所谓包子有肉不在褶上，这才是有诚意的升级增配。
