零跑汽车在2024年巴黎车展上发布了全新车型B10，这款紧凑型SUV基于LEAP 3.5架构打造，或定位于10-15万元市场，计划于2025年正式上市。那么，零跑B10的情况如何，下面我们根据已有的信息，来详细谈谈。

零跑B10在外观设计上展现出简洁与动感的融合，整体造型富有现代感。前脸采用封闭式中网设计，符合新能源汽车的特征。两侧配备分体式大灯组，上方为贯穿式LED日间行车灯，下方为远近光灯组，增强了车辆的辨识度和科技感。下部的矩形进气口设计，配合两侧的导流槽，提升了前脸的运动气息。

车身侧面线条流畅，腰线勾勒出动感的车身轮廓。B柱和C柱采用黑色涂装，营造出悬浮式车顶的视觉效果。隐藏式门把手设计，不仅提升了美观度，也有助于降低风阻。前翼子板处配备侧后向摄像头，为智能驾驶提供支持。

车尾部分，B10采用贯穿式尾灯设计，两侧呈不规则间断造型，增加了科技感。尾灯下方镶嵌“LEAPMOTOR”品牌标识，彰显品牌身份。高位刹车灯位于尾翼上方，提升了行车安全性。此外，车顶还配备激光雷达，为高阶智能驾驶提供硬件支持。

目前官方未正式公布内饰，但从谍照信息来看，新车采用了小尺寸的仪表盘，位于方向盘前方，显示基础行车信息，设计简洁明了。方向盘为双辐造型，便于驾驶者操作。中控台配备悬浮式中控屏，并将搭载高通8295车机芯片。中央扶手采用悬浮式设计，下方设有开放式储物空间，可容纳较大物品，并配备杯槽，方便乘客使用。另外，空调出风口设计简洁，并配有绿色氛围灯，为车内增添了年轻化的色彩。

零跑B10基于LEAP 3.5技术架构打造，该架构是零跑汽车最新的技术平台，采用四域合一中央集成控制器、27合1超级集成热管理系统，以及车身电池包一体化技术（CTC），提升了车辆的集成度和性能表现。至于动力方面，零跑B10预计将提供纯电和增程两种动力选择，满足不同消费者的需求。纯电版本采用多合一智能电驱系统，可能配备CTC电池底盘一体化技术，提升续航能力和空间利用率。增程版本则结合了电动驱动与增程器，在延长续航里程的同时，提供更灵活的出行选择。在智能驾驶方面，零跑B10搭载了激光雷达和8650芯片的智能驾驶方案，可实现高速及城区自动领航辅助功能。

另外，零跑B10的底盘由零跑汽车与Stellantis集团旗下的玛莎拉蒂团队联合调校，借助Stellantis集团先进的动态模拟器和丰富的底盘调校经验，提升了车辆的舒适性和操控性。同时，零跑B10的底盘设计符合欧洲标准，满足全球市场的需求，体现了零跑汽车在全球化战略中的重要布局。

总结

零跑B10定位于紧凑型SUV，目标价格区间为10-15万元，旨在满足年轻消费者对智能化、个性化和高性价比的需求。在国内市场，B10将与比亚迪元PLUS、广汽埃安AION Y等车型竞争。而就目前的情况来看，零跑B10有望凭借其智能驾驶配置、时尚设计和多样化动力选择，在这一细分市场中占据一席之地。