如果说有一款车在国内汽车市场上既有口碑，又有销量，相信大家都会有一些公认的选择，比如广汽本田雅阁，这款车进入国内市场已经有25个年头，累计销量超过340万辆。9月份售出了11816辆，排在中型车销量排行榜第8位，今天我们来聊一聊在9月份上市的广汽本田旗下的2025款全新雅阁，目前，该车型在售的有4个版本，指导价17.98万—23.88万元。根据我们探店了解，全新本田雅阁目前推出了至高6.6万元的购车优惠，使得入门版车型的综合优惠后价格降至约12万元，性价比显著，而根据地区和经销商的不同，具体优惠力度也有所差异。下面我们就来看看2025款 锐·T动 260TURBO 豪华版（指导价19.78万）的表现如何？

2025款雅阁给人的第一感觉比较阳刚和硬朗，前脸以短促的平直线条为主，在中网、进气口以及大灯组处均有体现。前脸拥有面积较大的六边形熏黑网格格栅，格栅标配主动闭合式设计，熏黑网格填充的六边形进气格栅处于视觉中心位置，车标位于中网内部。下包围处设有贯穿式的熏黑进气口，两端带有平直的LED灯组，灯组具备自适应远近光、自动大灯等功能。2025款雅阁相比起上一代车型“简化”了不少，看上去整体性更强一些。视觉上车头比较扁平低矮。

静态侧面视角下，溜背式的车顶结合尾部的鸭尾造型，顶部线条下滑呈优雅姿态。B柱和C柱区域为熏黑涂装，车窗上边缘以镀铬饰条装饰。腰部仍然带有流畅犀利的腰线，配备铝合金花瓣式的轮毂，造型相对运动。侧面还能够看到前后灯组带有彩色边灯，营造出几分复古的既视感。

尾部配备贯穿式黑色饰条，红色尾灯位于其中，底部带有金属护板，起到防擦以及扰流的作用。车身修长，线条流畅，溜背式的车顶和尾部的鸭尾设计结合，进一步增添了车身的动感气息。车窗下边缘平直设计，与凌厉的腰线平行，车窗的上沿位置还有一条细长的镀铬饰条点缀。有五辐式的铝合金轮毂和规格为235/40 R19的米其林轮胎。车尾带有当下流行的贯穿式尾灯组，红黑搭配的灯带中间还镶有银色的本田车标。

内饰设计，雅阁内饰采用环抱式设计布局，多功能方向盘采用真皮材质包裹，支持上下+前后调节。中控台采用10.2英寸全液晶仪表盘搭配12.3英寸中控屏，不仅提升了驾驶者的操作便利性，还带来了更为丰富的娱乐与导航体验。座椅表面覆盖有柔软且透气的仿皮材料，提供了良好的支撑性与包裹感。同时，座椅还配备了多向电动调节，让驾驶者与乘客在长途旅行中也能享受到极致的舒适体验。辅助配置方面，全新雅阁配备了L2级辅助驾驶系统、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、车道居中保持等，安全方面表现十分全面，日常驾驶能一定程度地避免一些不必要的磕碰，和拥有较好的娱乐体验，上手起来比较欢快。

在车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4980x1862x1449mm，轴距为2830mm。身高175cm的体验者，将驾驶位座椅调整后，头部空间约有2拳，座垫柔软且富有弹性，包裹感不错，坐着舒服，来到后排，腿部空间三拳有余，表现宽敞，后排中央微微凸起，座椅都带独立头枕，平时坐满表现不错。

动力方面，全新雅阁搭载了一台地球梦1.5T涡轮增压发动机，最大功率141kW，最大马力192Ps，最大扭矩260N·m，配备CVT无级变速箱。该动力系统成熟可靠，采用VTEC技术，通过智能控制气门开启时间和升程，在不同转速下实现最佳气门正时，从而提升发动机效率和燃烧效果。其WLTC百公里综合油耗为6.6L，表现出良好的燃油经济性。车辆采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，带有可变转向比系统，支持运动/ECO两种驾驶模式。在运动模式下，动力响应积极，踩下油门便能获得充沛的动力反馈。底盘调校偏向家用，经过碎石路面时能够有效过滤振动。

整体来看，全新雅阁综合表现还不错，年轻时尚的外观造型，宽敞的内部空间，科技互联配置、主动安全功能以及辅助驾驶层面非常丰富，相比许多同价位级别车型来讲要具有一定的竞争力。整体来讲，1.5T发动机强劲的动力水平以及高效的燃油经济性，加上广汽本田的品牌影响力，小编觉得值得购买。