对应不同工作,所需配备的车子也少不了,而在运输行业中,大部分都是使用微面、货卡或者紧凑型MPV来作为工作用车,其超大的空间带来的装载能力、较低的用车成本,都十分受运输行业人士选择,而随着汽车工业发展,许多车型都从燃油转化为纯电,紧凑型MPV也不为例。今天小编就给大家浅谈一下这一辆紧凑型MPV东风风光E380。
风光E380作为东风风光首台纯电紧凑型MPV,基于燃油版风光380改造而成。外观采用纯电车流行的低风阻封闭式前脸,充电口就安置在车头中部位置,在给车子充电的时候直接拐弯车头打进去就可以进行充电。在22款中侧边采用侧滑门开合,在上下车或者搬运货物的时候都比较方便一些,而最新的23款版本中则是采用平开门方式,减少了巨大且沉重的侧滑门开门难题。而在风光E380中,拥有两种配置4种座椅布局选择,5-8座随意搭配供不同的使用者需求配置,车内5㎡的超宽阔空间轻松坐下8人。
在配置方面全系统一使用15寸轮毂,并且在尾箱底部还标配了全尺寸备胎,而在主动安全的配置标配刹车辅助、牵引力控制、制动力分配、ABS防抱死,并且全系标配后车雷达以及胎压警报。动力部分统一都是89匹马力,采用比亚迪的碳酸铁锂电池,标准续航350km,对比上一款续航有所增加,满足日常运输使用。除此之外,风光E380还带有V2L反向充电功能
实用型7座/8座
指导价15.48万元
在低配版本中,拥有7座和8座选择,不过中排的窗户开启方式还是使用传统的手摇式开启。而在前排配置,统一标配塑料方向盘搭配彩色非液晶仪表盘,在中控采用单屏中控布局,带有收音机以及USB播放,并且在下方带有USB/type C充电口。
在座椅方面全系标配仿皮材质包裹座椅,并且带有扶手,而在前排和中排头顶还有空调出风口,保障后座乘客也能吹到空调,小编经常看到类似这类运输MPV的车头都要加装风扇什么的,在风光E380中不用担心空调不够凉。
舒适性7座/8座
指导价15.98万元
对比低配版本,高配版本舒适方面的配置要好一些,在中控部分标配内嵌式的多媒体显示屏,内置了GPS导航、蓝牙连接、车联网以及4G网络,在娱乐方面有所提升,更值得一提的是,舒适性还增加了倒车影像,对于MPV停车来说这个功能可是非常实用的。而在换挡机构位置带有多个储物空间,大的小的放杯子放手机等等都可以,空间利用率极大,有需要的话还可以自行加装各种功能用品。
2022款豪华智慧型
指导价15.98万元
为什么小编还要提及到22款车型呢,这个版本虽然在续航方面没有新款的要长,不过配置方面对比新款更加丰富,还是十分值得说一下的。内部仪表盘采用全液晶仪表,显示信息全面,不失科技感,而车机中除了GPS导航等等多媒体功能外,还配备HUAWEI Hicar功能,智能互娱一步到位。另外,在配置表中还带有无线充电面板,在这类紧凑型MPV中出现这个配置还是比较少见的。
可选装第三排采用2+2+2的布局,而在中排方面可选装独立座椅,并且在配置表中还写着带有电动调节,大大提高舒适性和便捷性。除此之外,还拥有4个扬声器、外后视镜电动折叠。
电动EV:运营运输方面的低配车型足矣
如果从事货拉拉这类运输行业的话,对于后排是可以直接拆空的,少数后面会有乘客,所以开窗的方式可以不用顾及,而多媒体屏幕在外面自行加装的话或许会比原厂的还要好用一些。而如果是时不时要作为家用的话,或许豪华智慧型会更适合一些。那么感兴趣的朋友你又会怎么看呢?
比大众ID还要贵