突然很感叹，哪有什么岁月静好，有的是更多的人在前面为你扛着。

怎么说呢？自打前几年美国和中国打起贸易战之后，我们这边在多领域加快了自主研发路线，本质就是为了掌控更多的核心技术，从而打造我们的高端科技产业链。

我之前就说过，美国为什么要带头对中国电车提升关税？因为美国惧怕中国电车一旦掌控全球汽车市场，那么美国的石油就会受到冲击。大家要明白的是，美元之所以强势，有很大一部分原因是因为美元和石油是深度绑定的。

怎么说呢？美国对中国电车提升关税，这个问题其实大家可能还比较好理解。

为什么这么说呢？因为在美国市场，中国汽车的品牌渗透率相对较低，因此美国加征关税更多被视为一种预防性措施，旨在可能发生的竞争中占据先机。

但欧盟那边对我们的汽车关税，则比美国那边更为直接。欧盟的策略不仅停留在统一的关税调整上，还体现在对不同中国汽车厂商的区别对待上。对于那些愿意与欧盟合作、分享数据或在欧盟建立工厂的中国汽车厂商，如比亚迪和吉利，欧盟提供了较低的税率。相反，对于配合度较低的上汽集团，欧盟则施加了高达38.1%的惩罚性税率。这种做法表明欧盟在保护本土产业的同时，也愿意通过激励措施吸引中国厂商的技术和投资。

欧盟不仅仅是对中国汽车提升关税，欧盟为了获得更多的筹码，还在用关税做着文章。

今天有外媒爆料，欧盟生物柴油委员会（European Biodiesel Board）当地时间7月19日称，在当日公布的一份预披露文件中，欧盟委员会宣布将在四周内对进口自中国的生物柴油征收12.8%至36.4%的临时反倾销税。

就在欧盟那边继续打关税牌之际，美国那边又在芯片领域里继续出牌。美国那边继续要求荷兰和日本的半导体企业，不能对中国输出原材料和技术。

美国为什么又会出台这个芯片政策呢？因为此前荷兰CEO多次提及，中国是阿麦斯最为重要的市场。而日本那边就更得说过去了，因为日本在6月份对中国的半导体出口大幅增长，这引发了美国的担忧。

就在欧盟和美国相继出牌之际，中国这边的反制也打了出来。

中国商务部发布公告，宣布对原产于美国的进口丙酸征收43.5%的反倾销税，实施期限为5年。此举将直接对美国的工业进行精准打击。

同时，中国这边针对欧盟最近的一系列动作，也是快速打出了反击。中国商务部决定，将对其中涉及铁路、光伏、风电等基础设施领域的贸易壁垒进行调查。这一举措被视为对欧盟政策的直接回应，体现了“以其人之道还治其人之身”的策略。

最后我想说的是，欧盟和美国越是打关税牌和芯片牌，这充分证明了中国这几年在多领域全面崛起的迹象。可以预见的是，21世纪必然是属于中国崛起的年代，中国加油！