MPV空间大，舒适度高，越来越多朋友入手家用。带着老人小孩出行，有一个台舒适可靠还省油的车子，确实挺惬意的。今天我们就来聊聊一汽丰田旗下的格瑞维亚。这款车是中大型MPV定位的车型。配备了混合动力，提供了两驱和四驱选项。厂商指导价29.98-41.68万。我们以入门级车型，2024款 智能电混双擎 2.5L 两驱舒适版为例，解析这款车型。

丰田格瑞维亚的外观设计有典型的丰田味道。车头配了回旋式的大灯，中央配了黑色的横向面板和V字形的镀铬饰条。呈现出强烈的质感。下方配了大尺寸的梯形格栅，两侧还有搭配了纵向的导风槽。不但拓宽了整个车头，还将重心往下拉。整个车头具备了强的存在感，有一种气场全开的感觉。

全系标配LED自动大灯，自适应远近光和前雾灯。车灯功能挺全面的。当下很多车型都删掉了前雾灯，但是丰田格瑞维亚依然保留了。就这点来讲，还是很良心的。雨雾等恶劣天气下，为司机提供更清晰的前方视野，提升行车安全。

侧面看，丰田格瑞维亚的前后悬都不长。把手下方配了后扬的腰线向后拉，一直延伸到尾灯。侧裙附近配了折线，沿着后翼子板也延伸到尾灯。层次感和力量感都有。后翼子板附近做了隆起的处理，带出了一定的肌肉感。丰田格瑞维亚的车身做出了年轻运动的感觉，这在MPV车型中并不多见。

入门级车型前后都配了235/65 R17的轮胎。尺寸和车身还是很般配的。高阶车型还升级为18英寸和20英寸的大轮胎。

尾部可以看到车顶有大的扰流板，下方有黑色包围，还有镀铬下护板。层次感和运动感也都营造了出来。尾灯的设计挺出彩的。没有用时下流行的贯穿式的设计。而且配了大尺寸的灯体，做了7字形的造型。还带来黑色修饰。尾灯将整个尾部的轮廓带了出来，还提升了豪华感和精致感。

接着我们聊聊内饰。前排可以看到传统大牌在内饰设计上的坚持。中控岛台的木纹饰面非常显眼，还配了镀铬包边带来强的质感和豪华感。保留了实体空调按键和机械式换挡机构等设计，提供了不错的便利性。

仪表台则用贯穿式的镀铬饰条将不同的饰面拼接起来，层次感和档次感也营造了出来。车门，扶手，方向盘，仪表台和中央扶手箱等都有大面积的皮质包裹，触感挺细腻的。整个前排展现出温馨高级的感觉。

丰田格瑞维亚采用了圆形三幅方向盘，这在丰田车型中挺常见的。入门级车型配的是塑料方向盘。虽然没有皮质包裹来得细腻，但是胜在清爽。而且有扎实的把握感。

中控屏幕是10.25英寸的。尺寸比较小巧，好处是不会喧宾夺主。不会遮挡前方的视线，确保了前方有开阔的视野。支持CarPlay，CarLife和HUAWEI HiCar手机互联。连上手机之后，各种应用都可以用起来。非常方便。

座椅是2+2+3的布局。入门级车型配的是仿皮座椅。上手摸还是很有质感的，个人觉得和真皮差距并不大。前后排配的都是独立座椅，人体工学有讲究。前排座椅靠背的形状尤其不错。和背部很贴合，提供了强的支撑感。还配了宽厚的侧垫。不但提升了包裹感，还可以给手臂借力。长时间开车肩部也不会酸痛。

车内设计了充足的储物空间。中控台不但有带盖的储物格和大尺寸的扶手箱。下方还掏出了宽敞的储物空间。运动包等比较大的物品也可以容纳。车门板也配了水杯架和储物槽。设计花了心思，具备了强的实用性。家庭出行的时候非常方便。

整车长x宽x高5175x1995x1765mm，轴距3060mm。车身尺寸足，轴距有优势。车内空间表现优秀。第一，二排座椅可以大范围调节，用起很方便灵活性也挺好的。我身高175cm。在司机座椅调好位置之后坐进第二排。将第二排腿部空间调到两拳的情况下坐进第三排，腿部很松动。长时间乘坐也不会觉得憋屈。比起那些第三排只能用来应急的车型，丰田格瑞维亚的第三排实用得多。是真正可以利用起来的存在。标配了后窗侧遮阳帘和隐私玻璃。提升了车内的私密性和高级感。

尾箱空间525L，载货空间非常出色。车内三排座椅都坐满乘客情况下，依然有足够的空间摆放行李。第三排配了了魔术座椅。座椅可以折叠起来，隐藏在后备厢下方，形成纯平地台。尾箱空间最大可以扩充为2112L。应急的时候用来拉货也没有问题。空间非常灵活也非常实用。

动力上，丰田格瑞维亚采用了搭载2.5L自然吸气发动机和182马力电机的搭配。系统综合功率181kW。发动机最大扭矩236N·m，电动机最大扭矩270N·m。这套动力具备了不错的平顺性。起步的时候很丝滑，急加速的时候动力释放果断，但是不会有突兀的速度变化。虽然车身尺寸比较大，但是开起来比较轻快。WLTC百公里综合油耗5.71L，使用92号汽油。对于一台车长超过5.1米的MPV车型来讲，用起来非常省油。

底盘方面，丰田格瑞维亚采用了前麦弗逊后双叉臂的悬挂架构。双叉臂有两个叉臂吸收横向力，提供了不错的操控性和稳定性。过弯时不会出现大的侧倾，也没有晃动的感觉。提供了优秀的驾乘体验。对于路面颠簸的处理很有效。过连绵的破碎路面的时候，基本不会有路面信息传到车内。

作为入门级车型，这款车依然配备了Toyota Safety Sense辅助驾驶。全速自适应巡航，车道保持辅助系统，主动刹车和车道居中保持都有配备。不但减轻了司机的驾驶压力，也可以规避一些事故。减轻司机驾驶疲劳，提升行车安全。

写在最后，丰田格瑞维亚空间有宽敞灵活的空间。动力储备充足而且平稳，还具备良好的燃油经济性。这款车的各方面表现比较均衡。无论商用和家用都挺适合的。各位朋友，你同意以上观点吗？欢迎留言说出你的看法。