在家用车领域除了SUV车型以外，表现比较好的就是MPV车型，极氪作为国产新能源势力的佼佼者。在2024年的10月份上市了一台外观特别有意思的中型MPV，这款车的名字就叫做ZEEKR MIX。这是一款纯电动的中型MPV，续航里程可以达到550km，并且提供了激光雷达，整体的配置也是相当的高。不过这款车只有两个配置，ZEEKR MIX 2025款76kWh智驾版作为入门级车型，指导价是27.99万元，最近有想买MPV车型的朋友可以来看看。

ZEEKR MIX的外观是设计大师史蒂芬·西拉夫设计的，整台车的造型很有未来感，和我们常见的MPV造型天差地别。圆润的车头，平滑的引擎盖，贯穿式的大灯带有智慧灯幕，可以提供30种不同的灯语。中网是封闭式设计，并且微微的向内凹陷很有层次感，下面是一个大面积的主动闭合式进气格栅，在其车头位置有极氪的标识，车顶部分有一颗激光雷达。

再来看下ZEEKR MIX的侧面，侧面是半隐藏式的门把手设计，提升了车身的一体性。贯通式的对开门电动开启，最大开门尺寸为1.48米，老人和孩子上下车更加的方便。将B柱隐藏之后，侧面看着更加的简约大气，车窗与尾部连成一体，形成了一个悬浮式车顶的设计。尾部还有一个扰流板，内侧提供了高位刹车灯。采用了19英寸的铝合金轮毂，尾部造型没有多余的造型，贯穿式的灯组已经体现出了自己的豪华感。尺寸方面，ZEEKR MIX的车身长度为4688mm，车宽是1995mm，车高是1755mm，轴距达到了3008mm，作为中型SUV却能达到3米以上的轴距，同级别确实少有对手。

内饰打破了极氪家族传统的设计风格，采用了最新的设计语言，但基础风格与极氪007有些类似，中控台简洁大方。车内采用了双拼材质，车顶上都是翻毛皮手感特别的舒服。弧形的方向盘设计很新颖，颜色和车内也有很大的差别。贯穿式的空调出风口，熏黑的出风口比较显眼。皮质的方向盘上有许多功能按键，可以电动调节、记忆和加热，后面是电子式怀挡。13.02英寸的全液晶仪表很清晰。中间悬浮了一块15.05英寸的中控屏，OLED的屏幕，2.5K的彩色分辨率，清晰度很高，而且可以旋转和移动。车机系统支持手机互联映射、5G网络、面部识别、语音控制等。

悬浮式的岛台设计很新颖，前排有50W的手机无线充电板，车里有6个充电接口，完全可以满足全车人同时充电。21个杜比全景声音响，功放最大输出功率2160W，搭配上天空声道，有着殿堂级别的音质。车里有多色氛围灯，前排有多层隔音玻璃，降低了车内的噪音，后排有隐私玻璃，保证了后排乘客的私密性。

空间方面，车内采用了2＋3的座椅布局方式，座椅的材质为Nappa真皮座椅，车里的座椅都能电动调节，还有座椅加热、通风和按摩功能，第一排增加了座椅记忆，第二排的座椅增加了腿托，不同区域的功能都是针对性的。前排的座椅可以放平，后排的座椅可以电动放倒。车里的空间特别的宽敞，我的身高达到了181cm左右，体重在162斤，坐在前排和后排头部空间都很宽敞，调整好前排座椅后我再来到第二排，腿部空间距离前面有两拳半左右。后备箱568L的容量，放下一家人的行李不成问题。

动力方面，ZEEKR MIX有一台后置单电机，电动机的最大功率是310kW，电动机的最大扭矩是440N·m，根据官方提供的数据，ZEEKR MIX的百公里加速时间是6.8秒，实际测试的结果会更快一些。底盘是前麦弗逊式独立悬挂＋后多连杆式独立悬挂，这套底盘比较节省空间。后置后驱的驱动方式，ZEEKR MIX虽然是MPV，但是还带有一点点的操控性。

再来看下ZEEKR MIX的续航表现，采用了76kWh的电池，CLTC纯电续航里程还是550km，电池的充电倍率达到了5.5C，800V的高压快充，只需要0.18个小时就能充电70%，这个速度在新能源汽车领域还是很难找到对手。

ZEEKR MIX这台车开起来其实很灵活，因为最小转弯半径为4.95m，面对一些空间较小的路段可以轻松的转弯或者掉头。起步的时候动力很猛，在一台家用MPV车上感受到推背感还是挺不容易的。随着车速的提升，车身并没有出现明显的晃动，稳定性很好。ZEEKR MIX支持自动泊车入位，还有遥控移动车辆功能，比如你的车被旁边的车辆挡住，不好进入车内，就直接用手机遥控来挪车就行。

我觉得ZEEKR MIX这款车的回头率还是蛮高的，比较适合一些追求个性化的消费者，当然各方面的配置完全能满足你对家用车的需求。