踏板又添4名新成员!工信部新车亮相:豪爵、本田、猎变和力刻

嘉树评汽车 2024-12-11 17:32:42

眨眼之间就快到12月中旬了,时间过得真快,2024年即将结束!而在这最后一个月里面,国内摩托车厂家又有那些新车消息呢?能够告知我们还得是工信部。最近在翻阅工信部新车目录,发现还是“踏板”车型居多!本月国内的摩托车厂家豪爵、本田、猎变和力刻都亮相旗下新车,并且还都是新面孔,下面我们就一起来看看吧!

第一款:豪爵HJ150T-29/A(UFR),大长江集团发挥依旧稳定,特别是外观设计,不知道你们觉得好看不?反正笔者感觉还没UHR好看!对比UHR150,前脸改动比较大,其次就是手把(UHR是裸把),其它部分基本没有差别。动力部分,UFR150与UHR150发动机相同,最大功率10.6kw。至于配置部分,该车应该有ABS系统,并且有三个版本可选,标准版/护杠版/护杠+尾箱版。说实话,新意不足,并且对比之下,个人觉得UHR150外观要更好。

第二款:新大洲本田NS150GX。以前聊豪爵和本田小排量车型的时候,都是说它们质量,现如今豪爵还是谈质量,但是本田不仅是质量,设计师也换成了“年轻”人?最近几年的新车颜值普遍都很高,比如小排量NS125LA,国内复古小踏板的标杆。而这次的新车NS150GX也是运动感满满,车身比例协调且犀利。

配置上采用了航特ABS系统,前110/70-14和后130/70-13的轮胎规格,并且动力上比豪爵出色,发动机最大功率11.4kw。说实话,笔者已经开始心动了!至于价格,190系列已经降价了,不知道此次新车会不会也“降”,大家就拭目以待吧!

第三款:猎变LB150T-25。之前在车展上已经亮相,此次登陆工信部,相信离上市不远啦!从外观设计上可以看出,现如今的猎变开始走科技风格,此次新车设计比较“方正”,车头部分几分“电摩”的感觉。虽然说笔者年龄不算大,但是看起来还是有那么几分违和感。动力部分,相较前两款车型,参数上要更优秀!发动机最大功率11.8kw,并且有博世ABS系统加持,车轮和轮胎规格也不俗,前110/70-14和后130/70-13的组合。至于性能表现,等上市后测试完再给各位分享!

第四款,也是最后一款,来自于国产品牌力刻。不过不是150cc级别车型,而是一款250cc级别的ADV跨界踏板车,型号LK250T-8。能从工信部的信息中看到前后采用了辐条轮毂和高位车身的设计,同时原厂标配护杠、大风挡等配件。动力部分,发动机是金浪(力刻)自主研发,实际排量249cc,最大功率16.5kw,参数不算亮眼,但ADV跨界踏板比较注重前中期的爆发力,所以还是的看实车的性能表现,才能做定论!

最后,对于本次工信部豪爵、本田、猎变和力刻这几个品牌亮相的新车,你们最关注哪一款?笔者比较关注新大洲本田NS150GX,如果你们还有其它想法?欢迎在评论区留言讨论!

1 阅读:675
评论列表
  • 2024-12-12 17:09

    本田的死脑袋终于搞150了,什么155,160是没前途的,要么150,250,300,400

  • 2024-12-12 00:14

    豪爵HJ150 我以为我看见了二郎神[笑着哭]

嘉树评汽车

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