最近这些年，各大细分领域的竞争也是愈发激烈，就拿中型车市场来说，不仅有众多新能源中型车，它们普遍在智能化和智驾方面有着较好的表现，而如果想考虑可靠耐用的中型车，那么还有像广汽本田雅阁、丰田凯美瑞这样的老牌合资中型车。目前，2025款雅阁已经上市，该车指导价为17.98-23.88万元的情况下，目前综合优惠力度可以达到5万元，在优惠后的裸车价为12.98万元，基本上终端落地价格在15万元左右。

在外观方面，2025款雅阁整体设计风格偏运动一些，前脸采用六边形的熏黑进气格栅，其格栅内部为菱形网格交织，搭配两侧犀利狭长的前大灯组，整体看上去也是比较运动的。2025款雅阁的车身侧面线条感很流畅，并且这一代雅阁的车身尺寸放在同级别中也比较占优，其车长也是来到了4980毫米，实拍车型的轮毂样式也比较新颖，同样和外后视镜也是黑化的处理，看上去更显运动。

至于车尾部分，2025款雅阁整体看上去比较端正，尾部还采用贯穿Logo的尾灯组，搭配车尾上翘的小鸭尾，同样强调了运动。而车尾下方，这一代雅阁则将排气隐藏了起来，趴到车底来看，不难发现2025款雅阁同样也是双边共双出的真实排气，如果能将其外露出来，显然会更有运动感。

内饰设计上，这一代雅阁主要以简洁为主，车内设计相对简约干练，采用全液晶仪表盘和悬浮式中控屏的情况下，也保留了空调控制区域，在这部分还加入了旋钮式的设计，表面有一块屏幕可以显示时间。值得一提的是，此次2025款雅阁的12.3英寸中控屏为全系标配，同时也全系标配了Honda CONNECT 4.0智导互联系统，本身车机的体验感还可以，也多了很多本土化的APP，同时还支持CarPlay和CarLife两种手机互联功能。

另外在辅助驾驶方面，2025款雅阁的旗舰版车型配有Honda SENSING 360+辅助驾驶系统，在原有的Honda SENSING系统的基础上进行升级，带有360°全景影像、全速自适应巡航、匝道自动驶出（入）、自动变道辅助、DOW开门预警、前方交通穿行预警、前方交通穿行制动、主动刹车、车道居中保持、主动式DMS疲劳检测等辅助驾驶功能，全系标配10安全气囊，对于大多数用户来说，这些功能的加入，也很大程度上缓解了我们的疲劳，进一步保障行车安全。

目前在售的2025款雅阁全系均采用1.5T涡轮增压发动机，实用了高压直喷和多段喷射技术，不仅能够提升燃烧效率、降低排放，其发动机的最大功率也是完全不弱的，达到了192马力，最大扭矩则来到260牛·米，匹配CVT无级变速箱。在日常驾驶时，2025款雅阁给人的感觉就是很平顺，动力来得也是持续有力，不管是在城市驾驶，还是在高速上行驶，2025款雅阁都具备较强的动力输出，也有着充沛的后备动力。而2025款雅阁的底盘则是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，其底盘调校在兼顾一定路感的同时，更多还是以舒适性为主，能够提供较为平稳的驾驶体验，而且该车的方向盘指向性也比较精准，方向盘握感舒适，很适合家用。

湛蓝点评：

到目前为止，雅阁已经历经48年发展，更新到第十一代车型，仅是在国内市场就有340万用户。而从我们今天对2025款雅阁的体验来看，该车不仅采用ACE兼容性车身，全系标配10安全气囊，同时应用了Honda Architecture新架构打造高刚性车身，加上还有较大力度的优惠力度，在合资中型车市场的竞争力和性价比都很高。因此，如果想考虑一款可靠耐用的中型车，现如今的2025款雅阁还是很值得一看的。