根据最新数据显示，N-Box在Kei Car销量榜中连续两年蝉联冠军，尽管销量同比下降了10.9%，但依然无人能敌。而铃木Spacia凭借165,679台的销量强势上升至第二名，同比增长35.5%，成功超越了大发Tanto。相比之下，大发Tanto销量锐减41.2%，仅售出93,759台，跌至第三位。
此外，铃木旗下多款车型表现不俗，例如Hustler和Wagon R分别以92,818台和79,718台的销量位居第四和第五，同比增长12.2%和10.4%。而日产的Roox以70,697台的销量占据第六名，基本与去年持平。另一款表现突出的车型是三菱eK，其销量从40,573台猛增至60,001台，同比增长47.9%，成为今年增长幅度最大的车型。
值得注意的是，大发Move受测试丑闻影响，销量大幅下滑，其2023年的继任者计划也被无限期搁置，导致Move从去年的第四位滑落至第十一位。这一局面使竞争对手纷纷上升了至少一个排名。
本田N-Box能够在市场中持续占据领导地位，离不开其卓越的设计与实用性。这款车在满足日常通勤需求的同时，也提供了极高的燃油效率和宽敞的内部空间。此外，本田在品牌影响力和产品质量上的口碑也为其销售提供了强大支撑。
2024年的Kei Car市场格局虽然经历了不小的变动，但本田N-Box的统治力依旧无可撼动，而铃木Spacia和三菱eK的强势表现也成为市场中的一大亮点。未来，随着市场竞争愈加激烈，Kei Car的格局或将发生更多变化，但可以肯定的是，本田N-Box仍然是这个领域的强劲领导者。
以下为日本畅销Kei Car的排名：
