纯电动EX90的发布并不意味着沃尔沃的旗舰燃油SUV XC90的结束，相反，沃尔沃对后者进行了改款。这次是继2019年改款之后的又一次升级，从里到外都有多项改进。
第二代XC90已经推出10年了，而这次改款可能也是它的最后一次。新款XC90采用全新的进气格栅设计，左右两侧依旧采用标志性雷神之锤大灯的设计，不过看起来比现款轻盈了许多。下方保险杠采用贯穿式进气口，左右两侧还有垂直通风口，运动感十足。
车身整体造型没有太大变化，尾部依旧保留了熟悉的大灯造型，内部样式调整之后，点亮的效果更加精致。此外，新车配备空气悬挂系统，可将底盘升高4cm或降低2cm。同时主动底盘技术每秒对路面和车辆进行多达500次的监测，以提供更加舒适平稳的驾驶体验。
相比车外，车内的变化更大。新车换装了11.2英寸的中控屏幕，同时它不再嵌在中控台上，更像是一个从仪表台伸出来的平板电脑。屏幕尺寸增加，显示也更加清晰。沃尔沃声称，在车内的某些地方额外增加了隔音材料，使车厢内更加安静。
动力方面，新款沃尔沃XC90将提供插电混动和48V轻混系统，T8插混车型由2.0T发动机和电机组成，综合功率335kW，最大扭矩709牛·米。它的WLTP工况纯电续航里程为70km，最大综合续航里程800km。B5和B6车型搭载48V轻混，最大功率分别为184kW和220kW，最大扭矩分别为350牛·米和420牛·米。
目前已开始接受订单，计划将于今年年底开始交付客户。这次改款也是为了告诉消费者和投资者，汽油车在短时间内不会被淘汰。
