作者：依珊

TO要闻解读

纳税“倒查30年”？老板们慌了

多家A股上市公司遭遇补税的情况引发市场关注。

6月13日，博汇股份发布公告称，其环保芳烃油生产装置及相关配套装置进行停产，原因是税务局的税务事项通知书的要求，其生产的“重芳烃衍生品”调整为按照“重芳烃”缴纳消费税。如果按照此调整，博汇股份需要补缴的税收近5亿元。

同一天，维维股份发布公告称，近日收到子公司湖北枝江酒业股份有限公司（以下简称“枝江酒业”）转发的国家税务总局枝江市税务局开发区税务分局《税务事项通知书（核定应纳税额通知）》，核定枝江酒业1994年1月1日至2009年10月31日的应纳税费包括消费税7835.29万元、城市维护建设税512.77万元以及教育费附加152.22万元，共计8500.29万元。

6月18日，国家税务总局明确，税务部门没有组织开展全国性、行业性、集中性的税务检查，更没有倒查20年、30年的安排。

国家税务总局称，近期反映的有关查税补税，有的是对企业以前年度欠税按程序进行催缴，有的是对企业存在的税收政策适用风险按程序予以提示告知，均属税务部门例行的依法依规正常履职行为。

解读：最近，突然冒出了多起补税事件，其中有几个典型，看得有些吓人。

维维豆奶的子公司，枝江酒业就是被查的其中一家。

维维豆奶发公告称，枝江酒业要补缴1994年到2009年，共计15年的税费，8500万。也就是说，这一查，就查到了1994年，正好30年。去年维维豆奶净利润2个亿多一点。这一补缴，去年一半利润没了。

还有宁波的一家化工企业，博汇股份，收到要求补税5亿元的通知，最近直接宣布停产了。

补缴金额最多的，估计是湖南岳阳的一家房企。2003年到2020年，总共17年，补税+罚款，总共9个多亿。这家企业是偷税漏税，属于严查+重罚。

除了这些比较大额的案例外，被查的企业还有不少。消息传出后，很多企业都有些慌。

尤其是那些大小老板，更是心里打鼓，老话说的好：在中国，没有一家企业经得起查。

虽然官方辟谣没有倒查30年，但从实际案例看，确实倒查了好多年。

消息出来之后，很多人疑惑：为什么突然集中查税？

其实原因也很简单，卖地收入没了后，地方财政收入出现了缺口。

其次就是大数据来了，税收征管水平上来了。以前靠人工，可能有疏漏。如今靠机器，真要查逃税，一个也跑不了。

再就是金税四期，税务、银行、工商、公安、统计都纳入了税务核查系统，多部门联手，想想这威力。

已走2300余人，广本裁员名额被“抢爆”了

5月以来，广本通过逐级通知的形式，启动了大规模裁员，涉及多个条线，以主动离职为主，会有相应的补偿。对于最新外界有关“抢着被裁”的讨论，6月18日，相关知情人士确认了这一事实。“首批裁员名额抢爆了，目前已走了2300人。”相关知情人士透露，最开始是900个名额由员工主动离职，还有超1000个名额被动裁，“后来发现报名异常火爆，就直接开放了。”

解读：“没办法，他给的太多了！”近日，广汽本田公司的裁员计划引发了一场不同寻常的风波。

一般而言，遇到裁员，都是不太开心的事。毕竟，这个年代找工作不容易，要是被裁员了，就相当于失业了。

可广汽本田不同，很多老员工都争着抢着被裁。为什么会这样呢？因为广汽本田这次给得太多了。

广汽本田的裁员补偿方案被称为“N+2+1.8”，即除了按照劳动法规定的“N”外，还提供两个月工资作为补偿，以及额外赠送1.8个月工资。这一方案远超行业平均水平，甚至超过特斯拉当年的标准。

越是老员工，基础工资越高，赔偿就越多，所以才出现了抢名额的奇景。

其实，裁员并非广汽本田的本意，背后透露的是一种无奈。2021 年至 2023 年，广汽本田销量连续三年下滑，哪怕降价，也没能拯救起来销量。而就在上个月，广汽本田已经进行过一次裁员。

在业内人士看来，以广汽本田为代表的合资车企目前遭遇困境，是由于旗下新能源车型水土不服，燃油车又持续下滑造成的。

对车企来说，裁员并不能让其完全走入安全区。想要真正把命运牢牢握在自己手中，还是得靠产品力说话。

换言之，如果广汽本田不能在产品创新上寻求突破、在价格上打动人心，那下一次裁员计划可能很快会再次到来。

尽管裁员是出于无奈，但广汽本田这次在补偿标准上表现出了极高的社会责任感，值得所有企业去学习。

TO人物/声音

马斯克又遭Twitter前高管起诉，索赔375万美元遣散费

据新浪财经，根据本月早些时候向加州北区地方法院提起的一项诉讼，Twitter前首席会计官（CAO）Robert Kaiden正在起诉马斯克，要求他支付375万美元的未付遣散费。

Kaiden在起诉书中称，在2022年10月收购Twitter后，马斯克错误地指控他和其他Twitter高管存在不当行为，无故解雇他们，并避免支付上亿美元的遣散费。确切而言，总计2亿美元。

对此，马斯克尚未发表评论。

Kaiden是最新一位起诉马斯克拖欠遣散费的Twitter前高管。今年早些时候，Twitter前CEO帕拉格·阿格拉瓦尔（Parag Agrawal）和其他三名前高管也起诉马斯克拖欠遣散费，索赔1.28亿美元。

此外，马斯克还面临着其他被解雇员工的诉讼。

马斯克回应黄仁勋言论：未来人形机器人普及程度将是汽车10倍

英伟达CEO黄仁勋最近在一次采访中表示，机器人技术将在未来2-3年内取得重大突破，并预言未来人形机器人将变得像今天的汽车一样普遍。他说，100年后人形机器人将无处不在，可能成为人类历史上产量最大的机器系统。一位X用户分享了黄仁勋采访的视频片段。特斯拉CEO埃隆·马斯克回应称：“它们的普及程度将是汽车的10倍。”

丰田汽车社长就汽车认证测试造假致歉

丰田汽车社长佐藤恒治在周年股东大会上就汽车安全及性能测试的违规行为道歉，承认对客户及股东带来担忧及麻烦。丰田在股东大会上提交包括董事会主席丰田章男在内的全部10名董事提名，不过有顾问公司反对丰田章男继续出任董事。较早时日本当局揭发丰田等多间车企在认证测试中造假，丰田宣布至少在7月底前停止在日本销售三款受影响的车型，包括Corolla Fielder、Corolla Axio及Yaris Cross。

TO回应来了

极氪法务部：网传“极氪员工因吐槽智驾被开除、内容已被和谐”不实

极氪法务部官博消息，近日网传的“极氪员工因吐槽智驾被开除、内容已被和谐”为不实信息。经调查，事实为该员工将内部论坛帖子及回复内容截图外泄，违反了公司信息安全制度，并造成重大影响。经充分沟通后，公司根据相关规定针对员工截图外发的违规行为，予以解除劳动合同。目前相关帖子在内部论坛仍可查阅和回复，并未删除。

科大讯飞内部通报员工去世：在家突发不适抢救无效去世

6月18日，网传科大讯飞有员工去世。记者获悉，科大讯飞发布内部通报，确认近期有一名员工因病去世。

通报内容显示，6月17日早晨7点，智慧城市BG一位同事在家突发不适，家属拨打120送医后，经抢救无效去世。公司从家属处获知这一令人痛心的消息后，BG领导对此高度重视，第一时间前往员工家中慰问。同时，公司成立工作小组，申请工会帮扶金、联络处理商业保险等，协助员工家属处理相关后续事宜，帮助家属渡过这一难关。

Shopee深圳员工回应有同事猝死

6月17日下午，网传消息及图片称跨境电商企业Shopee一研发人员猝死。一名Shopee深圳研发部员工告诉记者，17日晚22时，其在公司内部办公软件Seatalk收到一份人事部的重要通知，通知称“今天(6月17日)下午，一位Shopee研发中心同事突发身体不适，团队同事和公司于第一时间拨打120急救将该同事送医，但非常悲痛的是，该同事经抢救无效，永远离开了我们。”

对此，上述员工称，Shopee今年也开始变卷了，平常一般要加班到晚上9-10点，没有加班费；晚上加班也不会有调休，除非加班到凌晨两三点，第二天可以休息半天。不过，总体还是比其他互联网企业好一些。

滴滴辟谣赴港IPO：目前没有时间表

近日有国外媒体报道，滴滴正为2025年香港IPO做相关准备。文章称随着业务逐步改善，滴滴近日向相关投资者做推介，并参与相关银行的电话会议。针对上述传闻，滴滴18日辟谣称，关于IPO目前没有时间表。

东风日产为岚图代工？谣言

近日有消息称，岚图旗下的全新纯电家用SUV将在东风日产云峰工厂生产，该工厂是东风日产纯电动车型Ariya的生产基地，拥有成熟的纯电动车型制造经验。不过公开信息却显示，云峰工厂项目建设名称为东风汽车集团股份有限公司乘用车扩建项目，并不是前期媒体报道的"东风日产工厂"，投产车型也不限于合资车型。东风公司知情人士向记者表示，东风日产其实是租用该工厂生产旗下车型，岚图亦是采用类似模式。

炒美股将收税？富途证券、老虎证券、雪盈证券最新回应

近日，有市场传闻称“炒美股今年要开始收税了，最晚明年开始收”，“futu是第一批名单。”对此，记者致电富途证券、老虎证券、雪盈证券官方客服，三方均表示“目前暂未收到相关通知”。老虎证券官方客服称，非美国居民、非美国交易纳税人是免收资本利得税的。

TO政策/数据

证监会重磅发布！

6月18日，据证监会发布，中国证监会市场监管一司党支部发布《以强监管、防风险推动资本市场高质量发展》文章称，加快补齐发行上市、股份减持、退市、交易、行业机构监管等各领域短板弱项，持续改善市场预期；丰富应对市场波动政策工具，加强战略性力量储备和市场稳定机制建设，坚决防止股市异常波动；加强重点投资者交易行为监测监管，加快健全量化交易监管制度机制，加强高频交易监管；从助推宏观经济回升向好、稳定社会心理预期等角度来谋划资本市场改革发展稳定工作；推动保险资金、社保基金、养老金等长期资金积极入市，打通制度堵点等。

今年一季度全国结婚登记跌破200万对，为近年首次

据民政部官网《2024年1季度民政统计数据》，今年一季度，全国结婚登记196.9万对，离婚登记57.3万对，较2023年一季度分别减少17.8万对和6.8万对。

受到春节、季节等因素影响，每年一季度的结婚人数通常比其他季度略多一些。其中在2021年，一至四季度的结婚登记量分别为213.2万对、203.4万对、172万对、175万对。

2022年，一季度结婚登记人数为210.7万对，二季度为162.5万对，三季度171.3万对，四季度为138.8万对。

2023年，一至四季度的结婚登记量分别为214.7万对、178.1万对、176.2万对和199万对。

TO公司动向

华为考虑在鸿蒙应用商店收取20%佣金

6月18日消息，彭博社报道称，华为考虑对通过鸿蒙应用商店内购的App收取20%佣金，这低于苹果App Store和谷歌Play商店。

苹果、谷歌会对通过其应用商店购买的应用、游戏、电影或音乐订阅收取30%的佣金。到目前为止，华为并没有对鸿蒙应用商店内的非游戏应用内购收取佣金。

应用商店营收大部分都来自渠道服游戏，知情人士称，华为正在与游戏开发者讨论20%的佣金，华为想要通过降低佣金来吸引开发者为其系统制作游戏。而部分中国手机厂商对其渠道服游戏内购的抽成高达 50%。

大疆面临美国全面禁售风险

6月17日消息，据tomshardware报道，美国众议院上周五通过了一项《反制中国无人机法案》，即禁止中国大疆无人机未来在美国销售。

该法案目前有待参议院审议，如果能被参议院通过，再经美国总统签署，将会正式生效，也意味着大疆目前面临在美国被全面禁售的风险。

据悉，《反制中国无人机法案》是美国2025年国防授权法案（FY25 NDAA）的一部分，后者是一项重要的年度立法，将决定当年的国防开支分配。

苹果暂停下一代高端头显研发，侧重明年发布更平价Vision Pro

据悉，苹果暂停Vision Pro研发，公司在高端头戴设备市场上的策略出现重大调整。

6月18日周二，据媒体报道，Vision Pro制造关键组件的供应商员工透露，苹果已经通知至少一家供应商，暂停第二代高端Vision头戴设备的研发工作，且苹果一位前员工透露，苹果在过去一年里逐步降低了Vision Pro的开发优先级，并减少该项目员工。但苹果未正式回应此消息。

此举是在Vision Pro最近进行国际扩张并预览VisionOS 2功能之后采取的。苹果之所以做出这一决定，是因为它售价3500美元的Vision Pro设备销量开始放缓，以及苹果对产品线和研发重点的重新评估。相反，苹果正在效仿Meta，专注于开发功能更少且价格更实惠的Vision版本，计划于2025年底前发布。

消息公布后，苹果股价直线下跌，盘中一度跌近1.5%。

一汽丰田卡罗拉已不到8万，丰田车售价集体大跳水

持续不休的车市价格战，让多数合资车企的日子越来越煎熬。6月18日，一汽丰田官方微博发布消息，即日举行24小时限时特卖会。其中，紧凑型SUV卡罗拉锐放售价9.98万元起，限时综合优惠3万元；紧凑型轿车卡罗拉售价7.98万元起，限时综合优惠4.3万元。此外，一汽丰田旗下的RAV4荣放、bZ3、bZ4X、亚洲龙等车型均有不同幅度的降价，降价区间从5.5万元—7万元不等。目前，一汽丰田旗下的车型，仅有普拉多的销售价格保持坚挺，实际售价与指导价相差不大。

美国造车“新势力”Fisker申请破产

据华尔街见闻，曾效仿特斯拉、欲进军中国市场的美国造车“新势力”Fisker在发布首款车型仅一年后便申请破产，这已经是Fisker首席执行官Henrik Fisker第二次创业失败。

造车之前，Henrik Fisker曾是一位业内闻名的设计师，曾在宝马和阿斯顿·马丁创造了辉煌履历。2007年他推出了Fisker Automotive品牌，随后在2013年以破产宣告结束。

随着电动汽车竞争激烈和美国消费者需求也显现出不足的迹象，Fisker4月被被纽交所摘牌后，本周最新宣告破产。

Fisker曾在IPO中从投资者处募集数十亿美元资金，但由于大手笔投入新车型的研发、工厂和销售网络建设，加上每辆车都亏本，现金储备很快就消耗殆尽。

今年年初，Fisker从直接面向消费者的销售模式转为经销商模式，也未能点燃销售业绩，Fisker手头仍囤积数千辆滞销车辆。

海尔集团完成125亿元战略入股上海莱士

据中金公司消息，6月18日，海尔集团完成战略入股上海莱士血液制品股份有限公司的交易交割，中金公司在本次交易中担任海尔集团的财务顾问。海尔集团通过海盈康（青岛）医疗科技有限公司以总价125亿元收购全球医疗健康企业基立福（Grifols）所持有的上海莱士20%股份，全部交易完成后，海盈康将合计获得26.58%的表决权。上海莱士董事会按照协议完成改组后，海尔集团将成为上海莱士实际控制人。