近日海军一坞造5舰突然成为热点,不过面对成批制造的各型舰艇,配套舰载直升机似乎要落后一些。东部战区微信公众号发文,首度对外公开海军第25艘052D型,也是第12艘052DL型157号丽水舰,作为加长版居然没有标配直-20反潜直升机,而是继续使用“老掉牙”的直-9直升机。
157丽水舰搭载直-9直升机
这就有点奇怪了,海军航母现在是机等舰,配套舰载机如歼-15T、歼-35早已准备完毕,只等弹射型福建舰早日下水就可以上舰。但相比更加成熟的直-20,以及大量装备入役多年的052C/D、055型万吨大驱,两者的结合似乎不是太顺利,或者说直-20是不是产量不足无法满足海军急需。
直-20直升机
我们先回到上世纪80年代,由于航空工业实力不足,很长一段时间内只能用直-5。作为苏联40年代技术产品,属于第一代活塞式直升机,性能早就不堪使用,但国产直-6、直-7作为替代机型却先后下马。自研无力只能求助于外购,1980年,中法达成协议购买SA365N1“海豚”直升机,包括全套技术资料及配套发动机。合同分“海豚”直升机全套设计制造资料,以及少量“海豚”整机及后续相关组装零部件两部分,总价约7500万美元。
由于“海豚”直升机定型并不久,性能在80年代足以达到轻型直升机主流水平,因此性价比很高在国产化后立刻大量装备。考虑到海军驱护舰反潜实力不足,因此1987年又从法国引进4架AS-565型“黑豹”反潜直升机,和3套“鱼叉”着舰装置。对051型济南舰、053型四平舰进行了改进升级,随合这两型战舰成为“黑豹”载机平台,开启了舰载直升机上舰反潜之路。本来还想接着购买,但由于国际关系变化较大再买已无可能,最后以直-9A进行改型成为国产直-9C型反潜直升机。
直-5直升机
直-9直升机
直-9直升机
由于可选机型有限,直-9各种改型成为三军主力装备,四吨级直-9对于海军吨位不大的舰艇来说很实用。但直-9毕竟个头太小,在装备上两枚以潜鱼雷后,实际航程相当有限,载重不给力航程跑不远对于远洋海军来说很鸡肋。虽然后续引进现代级时,也同步获得少量卡-28反潜直升机,但毕竟是外国货不可能大批量装备受限。那么问题就回到直-20身上,作为一款10吨级多用途通用直升机,陆航在批量装备的同时海军也很期待,毕竟载重大航程远谁看谁喜欢。
早在2019年直-20反潜型就已经开始试飞,特地别是2022年之后,在公开报道中甚至直-20还出现在055型驱逐舰上起降画面。但从现在正式装备入役仅半年的052DL丽水舰来看,居然还标配直-9D反潜直升机,这也意味着此前在055型上起降可能是测试,至少现在直-20反潜型还没有正式批量列装。
直-9C反潜直升机
卡-28反潜直升机
直-20在055大驱上起降
实际上自从直-20批量入役以来,陆航作为大户是优先装备对象,空军紧随其后也获得不少产能,就是武警部队都列入计划顺利装备。但海军作为最花钱的军种,这些年虽然大量装备055型万吨大驱、先后造了三艘航母,还有075型两栖攻击舰等,一艘都值无数架直升机的价格。但问题是这么豪华的装备体系,居然没有见到直-20能成规模上批量的装备,那么问题到底出在哪里。
其实就目前来看,直-20已经发展出运输型、搜救型、突击型,以及反潜型,运输型和搜救型主要配套075型两栖攻击舰,以及航母这种大吨位军舰。改装简单要求不高,因此优先上舰正常问题不大;至于突击型也只是安装先进航电火控,以及外挂各种武器弹药就行,也可以在陆航基础上优先上舰。
075装备直-20直升机
海直-20突击型
空军型直-20
但反潜型就比较特殊一些,作战半径、配套武器、反潜设备等要求都很专业而且高,就算全球范围来说能够自主研制反潜直升机国家并不多。由于执行任务太过专业又难,机身要配套反潜雷达、声呐、浮标等搜潜设备,同时还要推带反潜鱼雷、深水炸弹等,同时还要和海空舰机实施联合作业,因此要求高测试时间长是必然,那么等到它能真正成熟上舰还需要磨合。
海军现役直-9、卡-28两款反潜直升机,不是在引进基础上的改进升级,或者直接整机引进。相比之下两者本来在反潜方面就很专业成熟,对应直-20则从头开始,新的载机平台、机载反潜设备等,从研制到试飞再到定型都需要花费大量精力。而且目前陆航、空军、武警都有大批量装备要求,研制进度多少有些影响,产能不足也是一个大问题。
武警直-20直升机
直-20反潜直升机