近来中大型车很热闹，之前汉荣耀版降价，加上新凯美瑞上市，这两天，长安更是跟进比亚迪的价格战，推出启源A07真香版，落至13.59万，作为纯电车型，要比2.0自吸的新凯美瑞还低4万多，直接杀死比赛。不出意外，这一波降价后，经典油车真的要变末路狂花了。同时，来看此次启源A07真香版的变化，相比原来整体变动不大，主要是扩充车型布局。

也就是说此次真香版车型跟之前都是一样的，无非配置有所变更，同时，新车更新如此之快，也侧面见证车市当前节奏瞬息万变。设计上，真香版没有变化，运动时尚风格，这个设计之前也说过很多次，视觉与质感很不错，短板在于辨识度稍低。启源这个新车标的确没啥存在感。侧面有隐藏把手，底部有亮色的修饰线，对比新凯美瑞不落下风。至于车内长安自然技高一筹。

启源A07真香版延续了15.4寸大屏的基础布局，比较激进的使用AR-HUD完全取代液晶仪表，车主上手可能会有些不适应，车机方面给了凯美瑞一样的8155芯片，但是车机系统要好很多，支持语音大模型以及连续对话等功能。空间很棒，座椅方面给了加厚材质，舒适度很靠前。不过当前这个档次的车型，舒适度其实也基本都没问题。来看动力有没有强势。

启源A07采用纯电驱动，给了190千瓦后置电驱，作为对比凯美瑞起步是2.0L自吸，一瞪眼一跺脚，鼓起腮帮子，也只是爆发124千瓦，差距悬殊。相比汉EV而言启源A07的动力也具备小小优势。续航方面，此次真香版起步是515公里，顶配710公里。支持对外放电以及快充。一言以蔽之，各方面都很扎实。

市场层面来看，启源A07来势凶猛，其底气则是充足的产品力，搭配这个真香的价格，非要说唯一的短板可能就是车标不太牌面，不过销量上来，广为人知以后，这一点不成问题，反而是一些经典的车型由于长期平平无奇最后默默无闻，车市这样的例子不在少数，譬如说今年买了凯美瑞，可能三五年后，就要被刚会走路的孩子笑话顽固不化了。