随着油价疯狂上涨，人们对新能源汽车的购买欲望愈发强大，各家造车新势力也都乐开了花，大多数新能源品牌2022年累计交付量创下历史新高。零跑汽车10月交付7026台，1-10月累计交付达94628台，即将突破单年交付10万辆大关。

在产品层面，零跑C01是全球首个搭载可量产无电池包CTC技术的车型，代表零跑汽车全域自研+垂直整合的最新成果，凭借“C位设计、C位智慧、C位技术、C位性能、C位品格”五大C位实力，为国人打造多场景智能豪华电动轿车。零跑C01已全面进入交付阶段，产能爬坡对整体交付节奏带来短期影响。

智能超享电动SUV零跑C11以标配即满配的理念为消费者提供越级智能体验，搭载第三代高通骁龙8155汽车数字座舱旗舰级平台，拥有超强续航能力，豪华配置，高质价比等优势。近日，更是凭借优秀的机械素养、强大的动力输出和精准的制动力，成功征服大部分新能源汽车铩羽而归的“成佛坡”，在一众新能源汽车中脱颖而出。值得一提的是，零跑C11增程版即将首秀，未来将为零跑汽车交付量提供新增长点。

零跑T03锚定高端智能小车价值定位，是10万元以内唯一实现L2级智能辅助驾驶的车型，凭借全系标配智能车机+OTA的纯电小车硬实力，实现可语音声控、远程操控、自动泊车等智能功能，并已通过全球最为严苛标准之一的WVTA整车型式批准认证体系，正式出口欧洲市场。

令人期待的是，为感恩回馈老用户，零跑汽车将在今年双十一期间推出“零跑双十一老友狂欢季”活动。

零跑作为中国目前唯一一家具有全域自主研发能力的新兴电动汽车公司，实现了智能电动汽车所有核心系统和电子部件的自主研发设计与生产制造，打造了智能动力系统（Leapmotor Power）、智能驾驶系统（Leapmotor Pilot）及智能座舱系统（Leapmotor OS）。

截至10月下旬，零跑已在北京、上海、广州、深圳、杭州等多地设立城市体验中心，在“直营+城市合作伙伴”的模式下，已验收全国渠道509家，累计覆盖159座城市，坚持购车-用车-售后全生命周期服务。

新势力车企在我国汽车行业扮演着非常重要的角色，虽然他们进入汽车领域的时间并不长，但是新势力车企的能力或作用已不能忽视。在前几年刚进入市场之时无论是产品成熟度还是市场开发方面都处于摸索阶段，但如今新势力企业已逐渐形成了一定的产量规模，在市场上有了一席之地。对于零跑汽车这样的新势力车企来说，在“新造车2.0”时代，随着产品矩阵的持续扩充和丰富，自身渠道和服务能力也越发出色。零跑凭借在产品和渠道层面的快速布局，有望继续实现交付量的稳步增长。