大家都知道，日系车发生碰撞时车身溃缩比较明显，所以有很多人都说日系车“皮薄”。但前段时间，有一辆日产纯电动SUV以100km/h以上的速度追尾了一辆高速作业车。让大家没想到的是，这辆SUV不仅车头溃缩非常少，就连驱动电机、电池都完好无损。

随后，车主就把这起事故发到了论坛上，并且不断赞扬这辆车SUV的安全性。不过，有网友很快就从事故照片中发现了端倪。原来这辆SUV追尾的并非普通高速作业车，而是防撞缓冲车。

简单来说，防撞缓冲车就是在普通的卡车后面增加一个“防撞垫”，这个防撞垫的作用类似于汽车上的“吸能盒”。当有汽车追尾防撞缓冲车时，防撞垫就会溃缩变形吸收碰撞能量，从而减少碰撞对车和人造成的伤害。

前面提到的日产纯电SUV，之所以追尾无大碍，就是因为防撞缓冲车的防撞垫吸收了大部分的碰撞能量。如果没有防撞垫，无论是高速作业车，还是追尾车辆都会产生不同程度的伤害。

至于防撞效果方面，一般防撞缓冲车有70K、80K、100K三种型号，它们分别代表满足后车（重2.27t）以时速70、80、100Km/h 撞击时起到缓冲吸能的作用。大家都知道，现在车重超过2.27t的车并不多，所以防撞缓冲车基本可以保证大部分车的追尾安全性。

大家如果感兴趣，可以去网上搜一下防撞缓冲车的真实案例，你就会发现绝大部分追尾防撞缓冲车的事故都没有造成人员伤亡，可见这种设备大大提升了安全性。

目前，市面上生产防撞缓冲车的企业非常多，而根据网上的报价，防撞缓冲车的价格在15-25万之间不等。扣除卡车自身的价格，那么防撞垫的价格大概在5-7万元不等，价格并不便宜。

除了生产企业报价外，网上也有不少单位的采购信息。比如今年广东交科检测有限公司花了198万，采购了5辆80型和4辆100型防撞缓冲车。平均下来，每辆车的价格为22万，采购价格跟网上报价比较接近。

写在最后

防撞缓冲车在国外普及比较早，所以技术、标准都非常成熟。这几年之所以国内马路上的防撞缓冲车越来越多，主要是因为JTG H30-2015《公路养护安全作业规程》要求施工现场需配备“车载式防撞垫”，于是防撞缓冲车就成了必要设备。随着相关标准落实，未来防撞缓冲车迟早会成为施工现场的标配。