如果问你：全球市值前五的车企是哪些？估计很多人大概都能说出特斯拉、丰田、保时捷、比亚迪。但前五中还有一个或许你猜不到，它竟然是一家越南车企——Vinfast。

最近，越南车企Vinfast成功在纳斯达克上市，上市当天就暴涨，市值一度达到了860亿美元，成为全球市值第五大的汽车企业。超过大众、通用、本田，国内蔚小理等品牌。

而关于这家越南车企，中国消费者会觉得十分神秘，因为越南这个国家前两年飞速发展国内诞生了不少越吹，但对于越南汽车依然还是了解不多。

创始人潘日旺

VinFast成立时间其实并不长，2017年才组建。但背后的资本力量不小，它是越南首富潘日旺的手笔，而这位首富主要的产业是房地产，房地产商造新能源汽车，这个剧本是不是有点熟悉？

VinFast在美国签署工厂建设协议

不过和我们国内房企造车不同，毕竟越南自主品牌并不多，VinFast作为越南第一批自主汽车品牌，在国内已经获得一定认可，2021年卖了3.6万辆车，是丰田的一半，越南全年总销量不过38万辆，它占了近1/10的份额。并且去年开始就打算在美国建厂，希望在海外市场有所作为。

但有一点和国内蔚小李不同，VinFast在创业之初其实是造传统油车的，只是在最近开始才彻底转型新能源。同时也和国内一些新势力相同，VinFast本身并不具备完整的研发实力，从设计到制作生产很多都需要其他企业帮忙参与，意味着也是靠着每年烧钱才得以维持。

上图为2018年亮相巴黎车展的Vinfast Lux A2.0，实质上是一台披着宾尼法利纳设计外壳的宝马5系（F10）

在越南本土销量最高的Vinfast Fadil，其实是一台经通用授权后的换壳的雪佛兰Spark

但是潘日旺对造车有执念，卖掉手机业务和零售业务，再加上靠房地产行业的收入补贴造车梦。不过靠房养车不是长久之计，所以最近VinFast在计划赴美IPO，试图获得欧美资本的支持。也就有今天文章开头上市暴涨一事。

前面我们提过，VinFast的产品开发离不开其他企业帮助，其实就在去年就有网络曝光他们的一款车型VF9的伪装车出现在国内。一度被以为他们准备进入中国市场。后来推测其实只是与当地汽车供应商联合开发。

关于这款新车，之前代号e36，现在叫VF9，车长超5米，和宝马X7差不多一个体型。外观设计来看，VF9的卖相还不错，至少车头有一定辨识度，车尾使用了现代流行的贯穿式尾灯。

翻阅国外官网，VF9其实是正儿八经的纯电动SUV。而且这家伙卖得也不便宜，作为大型SUV，它在美国5.55万美元起售，合人民币近40万元。

从官图看，VinFast VF9的内饰有点特斯拉风格，取消了传统仪表盘，配上悬浮式大彩电、按键式换挡、多彩跑马灯等元素都是现在流行的。车内是2+2+3的七座布局。

动力部分，VinFast VF9搭载前后双电机，马力达到402匹，零百加速时间为6.3秒，考虑到吨位，这个加速性能还算合格吧。续航方面，WLTP工况下续航里程达到369英里，换算一下也就是594公里，在2023年的也属于比较正常的表现。

写在最后

一个车企能否存活下去不单单需要投资者信心，同时还要有市场和产品，只看市值并不准确。越南的VinFast在成立短短几年就着眼在海外布局上市，其战略思路并没有错，但今后几年要是没有成体系的产品矩阵和过硬的自研能力，终究还是会被国际市场淘汰。