丰田早早的发布了全新一代兰德酷泽，但由于之前产能问题和仅在海外生产，让这款新车在街头的可见度几乎0。

而消费者更期待的普拉多却迟迟未公布，不过好在网上有了全新一代普拉多的新消息。

根据网上媒体报道，一汽丰田昨天发布文件显示：将在2024年一汽丰田成都工厂投产全新普拉多车型，新车计划搭载2.4T涡轮增压发动机，与目前亚洲龙混线生产。

根据网消息，由于普拉多采用非承载式的车身其生产线还需要一定的改装才能满足生产。并且在公告称，成都工厂原来年产10万辆的亚洲龙的产能将会分3.6万的产能给到全新普拉多。

那么已经连工厂和产出都已经安排好了，现在就差新车公布了。从目前来看全新一代的普拉多可能将会在下半年正式发布，并且考虑到已经确认国产的消息，很有可能全球首发会放在国内发布。

根据此前的报道，全新一代普拉多最大的变化预计是车身尺寸会更大，车长预计会增加到4900mm、车宽增加到1920mm，轴距也会增加到2850mm。

效果图一

而在设计上此前也曝出过2个版本。其中一个相对靠谱的设计是直接套用LC300的风格，只是在比例上再适当缩减一些。同时会推出GR sport车型。

有所不同的是其中网由横条式变成了直瀑式的。侧面的轮眉也没有全新一代“陆巡”那么突出。前大灯的光源也将全部换成了LED，看起来更符合时下潮流。

新一代陆巡内饰

车尾全新的尾灯采用了刀锋式设计，虽然整体布局和现款区别不大，但是全新的尾灯造型还是令车尾更显动感。当然，外观还是要以官方发布为准，目前还只是存在于纸面上。而底盘和动力系统的改变近乎成为定局，底盘将采用承载式的车身，独立悬挂也将出现在普拉多上。

而另外一种设计则是参考了丰田Tacoma风格。新车就完全是北美的硬朗造型。

效果图二

细节上这个版本的丰田普拉多将采用了新款的超大尺寸进气格栅，格栅采用了全黑化的蜂窝结构细节，在格栅四周也采用了黑化饰条的点缀，加上底部粗壮的护板造型，令前脸看起来十分硬朗霸气。

整体侧面轮廓延续了现款的风格，看起来依旧十分饱满敦实，在外后视镜、侧裙、车顶行李架等细节上都做了黑化处理，突出了运动感。侧面前后依旧采用了外凸轮拱的设计，看上去更为强壮。

车尾方面，新款普拉多配备了竖状布局的尾灯组，并做了黑化处理，点亮后更具视觉辨识度。后包围采用了银色的护杠以及黑色扩散器装饰搭配，搭配双出排气布局，也提升了尾部的视觉运动感。

写在最后

毫无疑问，普拉多国产对于之后的定价有很大的帮助，但即便国产之后，其定价预计至少也在35至45万的区间内，届时将直接与长城坦克300和500产生一定的竞争关系。