同样的送货距离,苏州比武汉运费更低,为何货车司机更愿意去苏州

一只物流宝 2024-11-14 20:33:18

作为货车司机,如果我告诉你,同样的车型,同样的送货重量跟距离,一个城市给的运费多,一个城市给的运费低,你会选择去哪一个城市发展?

可能看到这个问题大家会毫不犹豫的说,这还用问吗?肯定是选择去运费给的更多的城市啊。

正常来说确实是是这样,但实际真是这样吗?

小编作为一个长期在武汉跟苏州做物流运输的从业者,可以很负责任的告诉各位,这个问题还真值得一问。

因为实际情况是,同样的车型,同样的货送同样的距离,苏州比武汉给的运费更低,但货车司机却更愿意选择去苏州发展。

这一点不假,我在武汉的时候,送货线路比较固定,一般都是从东西湖区走马岭到江夏,送货距离大概60公里左右。

我们用的车型是4米2的厢式货车,运费的话一直都是350块钱一车,这个价格说实话是比较低的,因为我们的货送货要求比较高,稍有不慎司机就有赔钱的风险,能长期保证这个运费水平不涨价,我觉得的确是很不容易的。

再说苏州,我们的货主要是从苏州工业园区发往无锡,送货距离差不多也是60公里左右。

我们用的还是4米2的厢式货车,不过这一次运费就比武汉低的太多了,当时我们是跟承运商签署的运输合同,从工业园区到无锡运费是固定的240元一车。

说实话,同样的车型,同样的送货距离,两个城市的运费差距这么大,我当时也是不相信的。

不过后来我又找了好几家承运商,发现从工业园区到无锡,他们给我的运费报价大都在240元左右,这个时候我才相信这是个事实,在苏州物流运输方面的价格就是比武汉更低。

这不仅仅体现在长距离运输方面,短距离运输方面,苏州的运费也比武汉更低。

当时我们从走马岭发货到吴家山,运输距离仅十几公里,司机的起步价一般都是在120元-150元不等。

但在苏州,20公里以内运输距离,起步价一般在100元左右,总体来说,苏州的运费水平确实比武汉更低。

而且更让我吃惊的是,我在苏州开发的承运商中,有一个车队,里边全是湖北籍的司机,当时我就很奇怪,苏州的运费明明比武汉更低,他们怎么会选择组团到苏州来发展?

借着一次跟这个车队吃饭的机会,我终于向他们表达出了我的疑惑。

当时我问他们,你们作为湖北籍的司机,为什么不选择在武汉发展而是千里迢迢来到苏州呢?毕竟苏州的运费水平总体比武汉更低,你们应该是毫不犹豫选择武汉才对吧?另外从地理位置上来说,武汉作为中部崛起的中心城市,相比于苏州这个前有上海,后有南京、杭州、无锡的城市来说,有着不可估量的发展优势,况且武汉GDP常年断层领先其他城市,稳居中部第一,也是最好的佐证。

结果车队负责人跟我说了这么一番话,让我瞬间明白,为什么这些司机更愿意来到运输更低的苏州,同时也让我明白单单一个武汉在长三角地区面前是多么的不够看。

他说,武汉的发展确实很不错,尤其是被定义为中部崛起的中心城市以后,武汉的发展真的是每天不一样,但你要知道单个城市的发展必然有限,武汉的崛起不代表湖北省的崛起,武汉的运费高不代表货车司机在武汉就能挣到更多的钱,相应的苏州的运费低不代表货车司机们在苏州就不能挣到更多的钱,司机们不远千里选择苏州,主要是因为苏州依托于长三角地区总体的发展规模。

接着他又说,武汉作为中部崛起的中心城市,并没有积极带动周边城市的发展,方圆200公里以内的城市经济体量加起来还不够它的一个零头,这就造成武汉市大部分的物资转运都是在本市之内完成,一个城市再大,每天的物资周转量就那么多,需要的送货车辆跟司机也就那么多,这就造成司机们每天出门只能送一次货,或者最多两次货,一天就结束了,虽然在武汉送货单次的运费很高,但每天送货的次数少,这对司机来说并不能明显的提升收入。

最后他说,在苏州就不一样了,苏州虽然四年被上海、南京、杭州、无锡等城市包围,但苏州自己的发展却一点都不差,依托于长三角地区总体的经济发展,苏州在这几个城市之中只落后于上海,比武汉的发展更好,而且也正是这种独特的地理位置,让它距离周边经济发达城市的距离仅有100多公里,而且你要知道在整个长三角地区,每天的货物周转量不是区区一个武汉能比的,司机每天从苏州出发,随便去一个地方,都能找到回来的货,绝不会放空回来。

更为关键的是,长三角地区只要你想送货,几乎一天24小时都能找到,司机每天送货三趟、四趟都是家常便饭,这就是说司机在苏州送货,虽然单次送货运费更低,但每天送货次数多,这对提升司机总体收入是非常明显的,这也是为什么我们这么多司机放弃运费比较高的武汉,选择运费更低的苏州发展的主要原因。

我一想,的确是这样,对于司机来说,武汉可能在运费单价方面更高,但每天送货次数更少,苏州在运费单价方面虽然比较低,但依托于长三角地区的总体优势,每天送货的次数会多更,所以总体收入会更高。

而且对于货车司机来说,他们主要看中的就是收入,武汉的运费单价再高,不能挣到更多的钱也是白搭,苏州的运费虽然更低,但能让他们挣到更多的钱,那么他们就肯定更愿意选择去苏州发展了。

所以经过这么一说,做为货车司机,同样的车型,同样的送货距离,你还会毫不犹豫的选择去运费更高的城市吗?

0 阅读:0

一只物流宝

简介:感谢大家的关注