比亚迪出海,不仅要走出去,还要走进去

科技狐 2024-07-15 11:35:48

刚看了下前两天比亚迪李云飞的演讲《打造令人尊敬的世界级品牌》,聊聊我的感受。

我知道还是有些人盲目迷信国外品牌,因为他们很少了解新的知识,用自己固有的知识来理解这个世界,所以他们还是认为国外品牌好。

我列一些数据大家感受一下。

2024年上半年中国市场汽车品牌销量排行榜,前10名中有6个席位是国产车,比亚迪以160.71万,遥遥领先。

中国早已不是之前那个代工的时代了,我们现在已经有足够的能力定义产品、打造产品。

国内以绝对的优势领先后,接下来,我们要走向海外,但海外比国内难多了。

虽然中国品牌像手机、家电等等在海外已经做得很好了,不过这对汽车来说,这是一个全新的领域。

现在出海做得比较好的是上汽和奇瑞,比亚迪国内做得最好,海外也在发力。

比亚迪的出海路线,老狐大概了解了一下,不仅要走出去,还要走进去。

大家如果有看今年欧洲杯的话,应该不难发现,欧洲杯含华量很高,很多中国品牌的广告,这其中我就看到了比亚迪。

还有前段时间的比亚迪泰国工厂竣工,这就是走出去,走进去。

中国汽车加速出海,越来越多的品牌选择在海外开设经销渠道并建厂,这只是开始,基础打捞了,厚积薄发只是时间问题。

因为现在一些国际品牌,他们还没有完全拥抱新能源,甚至怀疑新能源,认为这是阶段性的,老狐认为这是他们认知上的差距,也是我们中国品牌的机会。

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评论列表
  • 2024-07-17 05:58

    比亚迪征战海外,规模宏大。除了订8艘船(首艘年初已交付),组织上万人出海,赞助欧洲杯与美洲杯,参加慕尼黑/日内瓦/东京车展,还建有多个海外整车基地。其中泰国15万与乌兹别克5万产能基地已落成竣工量产;巴西与匈牙利各15万产能在建明年竣工;土耳其与印尼基地新近签约;墨西哥基地也接近完成选址。

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