本来规划到 2030 年时,要有 60% 销量为纯电动车的 讴歌,现在已坦言将会有所改变,讴歌 表示,会在未来推出混合动力,并推迟推出纯电动车。
讴歌 销售助理副总裁 Mike Langel 接受《Automotive News》采访,表示 讴歌 在策略上将变得更为灵活,认为 2030 年时,要有 60% 销量为纯电动车的目标「有点过时」,会针对现有车型推出油电混合车型,但 Mike Langel 并未具体确认相关计划。
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《Automotive News》引述 AutoForecast Solutions 的分析,讴歌 可能会在 2027 年推出混合动力车型。
由于跟 本田 的密切关系,本田 的混合动力系统转换到 讴歌 其实不是太困难的事。其中 思域 2.0 混合动力就是一例,思域 与 ADX 使用相同平台,可以提供更好的省油表现与更快的加速。目前 ADX 仅搭载 1.5 升涡轮增压汽油引擎,预计有 200 匹/26.5 公斤米的性能水准,搭配 CVT 无段式变速箱,同时也提供四驱版本可选。
尽管 讴歌 目前有 ZDX 纯电车,但这是与凯迪拉克 Lyriq 采同一平台打造。外媒《Carbuzz》认为,在短时间里,提供更单纯更便宜的混合动力车,能让车主在这段时间进行过渡,灵活的生产策略,将会是 讴歌 电动车未来的关键要素。