在4月18日上海车展开幕后,很快大运汽车便开启了旗下远航Y6的预售,对于远航这个汽车品牌,可能大多数人跟我一样,在之前都没有听说过这一汽车品牌,但其实远航汽车是大运汽车旗下的一个子品牌。尽管大家没听说过远航汽车,但是“风驰天下,大运摩托”这句广告词可以说是深入人心,那我们话不多说,直接来看看远航Y6表现怎么样。
首先在大家最关心的价格方面,远航Y6的预售价格为32.98万元-52.98万元,在第一眼看到这个价格的时候,相信大家跟我一样,都觉得这款车有点贵,但其实还真没有。远航Y6不仅是一款和奔驰EQS级别一样的大型轿车,该车最快3.2s破百、最高拥有1020km的CLTC纯电续航里程、标配无边框车门、第二排座椅拥有145°超级大躺(带一键复位)等,这些都是其亮点,并且除了顶配有1020km纯电续航里程外,其余亮点不一定是顶配就有,甚至有的从中配开始就有了。
在外观部分,远航Y6整个外观采用了家族式的设计风格,整个外观我个人觉得还可以,整体设计也是比较简洁、圆润的,同时也有当下比较流行的隐藏式门把手、贯穿式尾灯以及无边框车门,整体外观我个人觉得很协调。另外,远航Y6作为一款纯电大型车,其长宽高分别为5270/2000/1500毫米,轴距为3130毫米,该车和奔驰EQS一个级别,尺寸方面也达到了大型车的级别。
来到车内,也会发现远航Y6采用了和远航H6一样的内饰设计,这套内饰说好吧,也还行,但说不好吧,中控屏的设计有点廉价的感觉,不过内置斑马车机系统和高通骁龙8155芯片,流畅性和体验不用担心。另外,远航Y6全系车型都是5座,但是从双电机版本开始,远航Y6的后排就支持145°超级大躺(带一键复位),同时全系标配前排座椅加热、通风、按摩和记忆,从双电机版本开始第二排也标配加热、通风、按摩和后排液晶屏幕以及27个扬声器,这样的配置表现确实很到位。
关于动力部分,其实远航Y6采用了和远航H6一样的动力,但毕竟一款是轿车,一款是SUV,所以百公里加速成绩也是不一样的。具体来看,远航Y6分为单电机版本和双电机版本,前者的最大功率为340马力,能做到5.9s的百公里加速成绩,纯电续航里程则分别为720km和810km。其实说实话,不管是说动力还是续航,远航Y6的单电机版本都没有让人失望,这一点大家完全不用担心,特别是长续航版本,810km的纯电续航即便是有续航缩减,常温环境下跑个600km问题都不大。
而远航Y6的双电机四驱版本则分为两种功率,系统最大功率分别为680马力和707马力,双电机四驱版本分为3个配置,前两个配置都是680马力的最大功率,但是顶配车型因为配了150kWh的电池组,其车重更重,但是马力也更强,因此双电机版本都能做到3.2s的百公里加速成绩。至于双电机版本的续航方面,则分别为620km、720km和1020km。其实说实话,远航Y6双电机版本的续航都不错,哪怕是最少的620km也达到了同价位主流水平,更别说最高1020km的纯电续航里程,还兼顾了3.2s破百的成绩,这样的表现放在当下的汽车市场中也是第一梯队的存在。不过具体如何还是要等远航Y6上市以后看实车表现如何,
编辑点评:
说实在的,在看到远航Y6这样的表现,预售32.98万元起,就是大型车,拥有最高1020km的纯电续航里程、最快3.2s的破百成绩、无边框车门等诸多亮点,可以说是入门即高配,确实放在这个价位中是很卷,但也要知道远航Y6品牌力和品质还有待推敲,所以即便想考虑远航Y6,个人建议也可以观望一段时间再看。
用户10xxx77
说是家族式设计?!可惜真没听说过这个家族!
四川人不是好惹的
那么问题来了。 请问一下 这个产品的核心竞争力是什么?
喔嘈
国产品牌卖参数的。各种参数至少打八折
用户14xxx33
50个w
风云
不要自吹,免得打脸