新能源汽车市场,竞争从未如此激烈。续航里程、智能驾驶、配置丰富度,似乎每家都在拼尽全力卷向巅峰。
在这样的背景下,东风奕派eπ007如奕版横空出世,以13.96万元至14.96万元的价格区间,为中大型电动轿车注入了一股“真香”气息。
1200公里的超长续航、L2级智驾系统、极致空气动力学设计,这款车真的能让人“上头”吗?
今天,我们就从专业视角,全方位解析这款车的亮点与不足,看它究竟能不能成为新能源市场中的“国民神车”。
外观:风阻0.209Cd,颜值与性能兼具的“灯厂”设计东风奕派eπ007如奕版的外观用一句话概括就是:大道至简,却支棱得很到位。它采用了溜背式宽体造型,车头低趴,运动感直接拉满。
尤其是经过23处空气动力学部件优化后,风阻系数仅为0.209Cd,已经接近豪华品牌跑车的水准。这种设计不仅仅是为了好看,更是为了降低能耗、提升续航的实际表现。
车尾部分大溜背造型自带“装逼利器”属性,配合贯穿式尾灯,夜晚点亮时辨识度极高。
同时,电动掀背尾门和随速升降的电动尾翼也提升了整车的仪式感。如果你是一位注重细节的车主,蝶影光毯投影灯一定会让你“走路摇头晃脑”,因为它实在太有排面了。
点评亮点:空气动力学表现顶呱呱,灯光设计堪称“车界灯厂”。不足:溜背造型虽美,但或许会对后排头部空间有一定压缩。
内饰:豪华感拉满,智能交互更“上头”进入车内,东风奕派eπ007如奕版延续了外观的简约风格,但豪华感和科技感却一点没少。8.8英寸全液晶仪表盘加上15.6英寸悬浮式中控屏,科技氛围直接拉满。
更重要的是,这套系统搭载了高通骁龙8155芯片,运算能力非常强,支持语音唤醒、人脸识别登录和OTA升级功能,真正让智能变得触手可及。
在舒适配置上,如奕版也毫不吝啬。皮质多功能方向盘、64色氛围灯、20扬声器音响系统、无线充电等配置,甚至还有主驾驶8点式按摩电动调节座椅,这些都让人感受到“真香定律”的威力。
点评亮点:智能化表现非常强,配置丰富且高级感拉满。不足:部分用户反馈中控屏UI界面操作需要适应,学习成本略高。
动力与续航:1200公里续航,“支棱”得彻底动力表现是东风奕派eπ007如奕版最值得一提的亮点之一。它提供了纯电和增程两种版本,分别针对不同需求的用户。
纯电版:WLTP续航里程高达1200公里,并支持快充功能,30分钟即可充至80%。
增程版:搭载了超感增程技术,拥有超低馈电能耗和静音性能,同时缓解了用户的续航焦虑。
从实际用户反馈来看,纯电版的1200公里续航确实“顶呱呱”,在同级别车型中几乎没有对手。而增程版则更适合那些长途旅行频率较高,且对充电设施不够自信的消费者。
点评亮点:续航能力令人“上头”,增程版静音效果出色。不足:纯电版电池容量大,整备质量相比增程版略高,导致起步加速稍逊。
智能驾驶:L2级智驾系统,安全与科技感兼备东风奕派eπ007如奕版搭载了eπ PILOT智驾系统,支持L2级辅助驾驶功能,包括全速自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等功能。
同时,得益于黑芝麻A1000芯片的加持,系统响应速度更快,识别更精确。
在实际体验中,这套L2级智驾系统表现稳定,尤其在城市拥堵路段和高速巡航时,能够明显减轻驾驶疲劳感。
虽然目前市场上有不少车型已经提供L2+甚至L3级别的自动驾驶,但考虑到东风奕派eπ007如奕版的价格定位,这套系统的表现已经非常不错了。
点评亮点:智驾系统运行流畅,安全配置丰富。不足:L3级自动驾驶功能尚未实现,未来产品迭代可期。
价格与竞品对比:15万级别的“真香定律”东风奕派eπ007如奕版的售价区间为13.96万元至14.96万元,主打15万元级别新能源市场,在配置和续航方面堪称“支棱”到飞起。
横向对比来看,同级别的比亚迪秦PLUS EV和小鹏P5虽然各有亮点,但在续航和智能配置上都难以与东风奕派eπ007如奕版抗衡。
比如,比亚迪秦PLUS EV的续航仅为600公里,虽然动力表现不错,但在智能化配置上略显保守;而小鹏P5虽然主打智能化,但价格区间普遍高于东风奕派eπ007如奕版,性价比略低。
总结:高性价比新能源轿车,“下手就对了”综上所述,东风奕派eπ007如奕版凭借超低风阻设计、豪华智能内饰、1200公里续航和L2级智驾系统,在15万元级别的新能源市场中展现出了极强的竞争力。
无论是日常通勤还是长途旅行,它都能为用户提供舒适、高效的驾乘体验。
如果你正在寻找一款兼具颜值、性能和性价比的电动轿车,那这款车绝对值得上桌第一个动筷。
互动问题:你觉得1200公里续航能解决你对电动车的焦虑吗?欢迎在评论区分享你的看法!