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一说到海外房车，普遍认知就是水电配置不高，这和海外丰富的房车营地资源有着很深的关系，但是这并不意味着老外车主们就不喜欢大水大电的配置，不信，来看看这款海外企业全新发布的车型，除了保留了优秀设计以外，水电配置不输国产房车！

这款新车有海外一家名为Trakka的厂商设计生产，采用的底盘也是在欧洲备受欢迎的菲亚特Ducato，整车尺寸并不是很大，长度为5.99米，和国内房车相当，但这样的尺寸对于老外来说属于比较紧凑了。

前边说过，这款车打破了以往“海外房车水电配置低”的印象，整车采用了48伏电路系统，标配了5度电，后续如果对电力有更高的需求，还可以选装10度电甚至是15度电，而选装方式也很简单，直接购买这种电池包进行堆叠即可，这种堆叠的方式有点像类似购买移动电源，简单方便。不得不说，这种标准化产品，比起国内的电池组看起来要更让人赏心悦目。

之所以提供这种大容量的电池包，完全是为了满足用户脱离房车营地使用，毕竟不是所有房车车主愿意长期和其他人聚集在一个营地内，偶尔到了荒郊野岭也是需要电源补给的。

有了大容量电池，搭配上3600瓦的逆变器和460瓦太阳能板，可以轻松使用车内的各种电器，诸如电烤机、洗衣机、咖啡机、冰箱、投影仪等等，看来全球人民在户外的需求都差不多！

说回这款新车，动力上搭载的是一台2.2T柴油发动机，匹配一部9AT变速箱，对于这样一款B型房车来说还是够用的，由于该厂商以模块化定制为主，如果车主喜欢也可以选择其他厢货底盘，如奔驰斯宾特4X4、大众Crafter等。

别看这款车的电力系统在向国内房车看齐，但是生活区的创新设计，依然值得国内设计师学习！这款车荷载仅为2人，休息的时候可以将主副座椅向后旋转，位于两张座椅中间还可以加入一张可拆卸的餐桌，这样的设计头一次见。

驾驶室后方并不是一个常规的会客厅，而是呗设置成了一个小型厨房的区域，没有了常规双人沙发的束缚，这里的空间显得格外宽敞！副驾驶座椅后方是一台容积152升的房车专用冰箱，另一侧则是车内的厨房区域，提供了电磁炉、电烤箱、洗菜池等，该说不说，电力充足了，老外也愿意喜欢各种电器！

后方还提供了一个独立卫生间，卫生间内侧空间挺大，提供了淋浴、盒式马桶等，另外这种横向滑门的设计挺不错，在开闭的时候不会影响通道使用。

车尾部是车内的小客厅区域，采用的是一组环形沙发，除了可以吃饭休闲以外，后方也可以变成两张单人床，而这两张单人床也可以组合成一张尺寸为1米9*1米8的双人床。

总的来说，这款全新房车整体设计依然很出彩，值得我们学习！而令人鼓舞的是，追求大水大电的高配置法，并不是我们的特色，而是全球车友的共识！目前这款新车海外售价约合人民币88.7万元，大家觉得怎么样呢？