目前，对于众多家庭来说，选择硬派越野车已经变得越来越重要，特别是在国内新能源市场上。例如，方程豹的豹5和豹8、捷途的山海T2、长安深蓝的G318等车型，都因其卓越的性能和先进的新能源技术，吸引了大量消费者的注意。在过去，像丰田陆巡、普拉多、日产途乐、三菱帕杰罗和牧马人这样的合资或进口车型一直主导着硬派越野车的市场。
尽管这批车型在性能上表现出色，但由于其高昂的价格，常常高达四五十万元，这使得一般的消费者都感到望而却步。而随着国产新能源硬派越野车的兴起，消费者现在有了更为物有所值的选择。这期就聊下，卷太狠！前后双叉臂+687马力+激光雷达，油耗1.81L，还看普拉多？该车便是方程豹豹5。豹5的起步价为23.98万，顶配车型的价格为32.98万，定价比较合理，毕竟已经官降了5万。销量的话，近一年卖出了46920辆，不算很多，高峰期月销6406辆，不过今年一月份只卖了3210辆。
豹5定位是硬派越野车，因此在越野能力强，显然是优势所在。首先，该车采用非承载式车身设计，底盘带有大梁，而且车身底盘独立后，能在越野时更加灵便。此外，前悬和后悬都是双叉臂式独立悬挂，再加上大量高强度钢的加持，底盘扎实稳健，能应对很多复杂的路况。不仅如此，即便是配备了云辇P系统的车型，价格也降到了27.98万，性价比提高不少。
当然，硬派越野车的自身素质是至关重要的。豹5的接近角达到了39度，离去角为35度，并且涉水深度为790mm，而且还能调节悬架的行程，最大支持140mm调节幅度，这在同价位车型里还是比较少见的。此外，像坦克掉头、蠕行模式、低速四驱等都是标配，中高配车型前后桥都配备了差速锁。因此，豹5的越野性能在同级同价位里都是比较拿得出手的。
至于外观设计，就见仁见智了，方盒子的造型在当下比较常见，整个车身方方正正看起来比较魁梧霸气，符合硬派越野车的定位。车尾配备了外挂式备胎，对于这个级别的车来说，外挂式备胎确实能增加整车的颜值和气势。而在尺寸方面，豹5有着4890mm的车长，1920mm的车高以及2米8的轴距，定位中型SUV。当然，车长是包含备胎的，实际长度比较一般，这个从2米8轴距就可以看出。不过在气势的营造方面，豹5确实拿捏得比较到位，就算是和牧马人、普拉多等车型摆在一块，辨识度也非常高。
内饰方面，豹5整体设计属于同级主流水准，而且毕竟是新能源车型，智能化方面是传统越野车比不了的。尤其是2025款车型，终于升级了智驾，中低配车型采用天神之眼智驾，高配车型用的是华为的乾崑高阶智驾，配备了192线数的激光雷达。而且配置丰富，入门车型配备了16扬声器帝瓦雷音响，其他车型扬声器数量为18个。前排配备了多层隔音玻璃，除了23.98万的入门车型，其他都有车载冰箱，能够加热和冷藏。
当然，新能源车型的优势还包括动力总成。方程豹豹5主体是一台1.5T涡轮增压引擎，有着194匹的最大马力，全系采用前后双电机。其中，前后电机最大功率分别是200千瓦和285千瓦，系统综合功能达到了505千瓦，换算成马力就是687马力，总扭矩更是达到了760牛米，性能非常强劲。这套动力拉动这台整备质量2.89吨的大块头可谓绰绰有余，破百时间只需4.8秒。WLTC亏电状态百公里油耗8.95升，综合油耗1.81升，只不过纯电续航只有100千米，比较一般。但好在NEDC综合续航达到了1200公里，毕竟有着83升的大油箱。那么对于方程豹豹5，你们觉得该车表现如何呢？
