2020年，宝骏汽车就宣布新增两款国六车型上市，其中宝骏310新增1.2L国六版本车型，官方售价4.09-5.29万元，全车系实现了“国六化”。宝骏510则推出了CVT劲享型，官方售价6.38万元。
谈到宝骏310，其实笔者并不陌生，从当初在五棵松上市赞助国家举重队，到三年销售45万辆。宝骏310的出现，树立起了中国入门级高品质轿车的标杆，如今国六排放的车型仅4.09万元起，依然充满了很强的行业竞争力。
外观更为年轻：相比老款车型来讲，全新车型在外观上有一个不小的优化，中网采用了蜂窝状熏黑式的设计风格，全新设计的大灯造型融入了黑底设计，让整车前脸更具质感，和老款车型相比确实也赋予了更多年轻化的元素。
内饰改动不大：新车内饰跟现款车型基本上保持一致，采用了黑色塑料材质和仿木纹的搭配，涉及到定价问题，谈不上什么豪华感，但胜在布局鲜明。 动力部分，宝骏310搭载1.2L四缸自然吸气发动机，最大功率80马力，峰值扭矩112牛·米，受国六排放调整影响，相比老款车型功率降低了1kw，峰值扭矩下调了4牛·米，变化基本可以忽略不计，与之匹配的是5速手动变速箱，排放符合国六标准。
宝骏310顶配车型配备的5挡AMT变速箱，1.5L发动机最大功率82kW，峰值扭矩147Nm，平均油耗为5.9升。前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为扭力梁式悬挂，动力表现很出色。
宝骏310分别搭载1.2L和1.5L的发动机，最大马力为82匹和112匹。1.2L车型匹配5挡手动变速箱，1.2L2019款还新增了5挡AMT车型。而1.5L车型则匹配6挡手动变速箱和5挡AMT变速箱。最多人购买的是1.2L的车型，毕竟都是冲着价钱便宜来的。所以我们在油耗的计算上就选取1.2L的数据为例，根据网上真实车主的反馈，1.2L综合百公里油耗为5.4L。今天广东地区92号汽油的价格为每升7.01元，按每年行驶20000公里计算，一年的油费就是7570.8元。
凭借对年轻消费群体触手可及的售价和越级的产品配置体验，宝骏310系列上市三年时间保有量已达45万辆以上，曾问鼎自主品牌两厢轿车销量榜第一名，并长期保持国产小型轿车市场销量领先地位。对于消费者而言，宝骏310系列凭借实惠的购车价格、超越同级的丰富配置，笔者相信它将会成为入门级两厢轿车的高性价比选择。
尤其汽车的价格便宜了，现在买车对于绝大部分的家庭而言已经不是什么难事。都说买车很容易，但如果你是刚出社会的小青年，手上只有三万多的预算，那这个事情确实有些难办。在这个基础上你还希望这辆车即使不是合资品牌，也能有点合资品牌的背景，让你对它的品质放心一些。
那影十那影
车标