日前
福建省交通运输厅
福建省发展和改革委员会印发
《福建省国省道公路网规划
(2024-2035年)》的通知
公布了到2035年
我省国省道公路网的建设目标
其中包括“泉州-金门”线路
路线起点是泉州(南安)
路线终点是金门
一起来看
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/617a2acc675314debd23f3b211c257e3.png)
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/e4a2d7ba9c21fb997acaae9891d9fe0c.png)
目标任务
到2035年,形成“包容韧性、便捷高效、覆盖广泛、绿色经济、安全可靠”的国省道公路网,具备世界一流的服务品质和网络效率,基本建成福建“211”交通圈,有力支撑交通强省、交通强国福建先行区和两岸融合发展示范区建设,助力实现“人享其行、物畅其流”美好愿景。
包容韧性。实现国省道公路网省际边界节点全面畅通,行政等级与技术标准总体不低于邻省。在全省范围内形成高速公路和普通公路“一主一备”的路网格局,高速互通与普通国省道网快速衔接。
便捷高效。福州、厦门形成2小时通达各设区市的快速顺直通道,各设区市至所辖县基本实现高速公路便捷衔接。相邻县之间实现高速公路、普通国省道顺直连通。国省道通达全省省级以上开发区、重要交通枢纽(港区作业区、民用运输机场、重要铁路站点)。
覆盖广泛。基本实现全省乡镇、4A级及以上景区15分钟通达普通国省道或30分钟通达高速公路互通。设区市至所辖县、各县至所辖乡镇基本实现1小时覆盖,建成福建“211”交通圈。
绿色经济。充分利用既有规划及已建道路,新增普通国省道利用二级及以上老路比例不低于50%,有效避让生态保护区域、环境敏感区域,对国土空间利用效率明显提高。
安全可靠。所有陆域县(市、区)均有至少6路国省道对外通道。构建满足需求、密度适当的普通国省道沿线附属基础设施体系,各设区市、有条件的县(市、区)均设置一处养护应急中心(基地),交通量调查站与车辆路面动态检测技术监控实现全覆盖。
来源:福建发布