东北崛起交通先行，近些年，东北的交通布局还是不错的，尤其是高速方面，东三省各个省会都在全面落实都市圈高速以及放射性高速，通过快速发展省会，再利用省会辐射周边发展，从而实现东北全域发展。

这不，又一条高速确定开工时间，就在年底，它就是秦沈高速，说是沈阳一条放射性高速也不为过，但更大的作用还是方便东北入关。

目前东北入关的高速主要就是京哈高速，其它高速由于位置的原因，对于京哈高速交通压力的缓解是相当有限的。因此京哈高速全面改扩建，但东北在快速发展中，即使京哈高速达到了双向10车道的标准，也是很难满足长远的发展，因此建设复线是很有必要的。

这不，秦沈高速就来了，这条高速位于京哈高速北边不远处，在提升高速覆盖面的同时，还能为京哈高速分流，因此还是有很大的期待值的。

秦沈高速已提出多年了，早在“十四五”初期，就进入到国家的公路网规划中，从这一点上来看，也能说明秦沈高速的重要性。因为高速的建设，我国已有很丰富的经验，一般情况下是以省主导的，进入省规划的，而能进入国家公路网规划的，那绝对是有着很重的份量的，就像秦沈高速一样，会对东北的崛起起到了很大的推动作用。

也正因为有着国家的支持，秦沈高速得以快速推进，这不，近日，有消息传来，河北高速集团及相关子公司组成的联合体成功中标秦沈高速公路北戴河新区至京秦高速段项目，这可是开工前的准备工作，那离开工也不远了，大概率会在年底开工，而期为3年，会在2027年建成通车，至于其它路段，相信也会适时启动建设的，毕竟头开好了，下面就好办多了。

等全面落实了秦沈高速，相信来往于东北与关内之间，会更加便捷的，而有了畅通的大通道，东北与关内的往来也会更频繁，那不管是人员的往来，还是货物的运输，都会更勤，而这都是经济活动的表现，最终产生经济数据，让东北有更好的经济成绩，这就体现了秦沈高速的价值了。