其实斯柯达在国内汽车市场算得上是一款亲民的好车，只不过是现在国内汽车市场的竞争压力实在是太大了，现在的斯柯达在国内汽车市场的存在感似乎并没有那么高了。但是，随着新能源汽车阵营的不断壮大，斯柯达也加入了此行列。目前斯柯达就发布了自家纯电动紧凑型SUV-斯柯达Enyaq Laurin&KIement官图，并且听说动力有惊喜。

首先，斯柯达Enyaq Laurin&KIement实际上可以把它当做斯柯达Enyaq  iV的衍生版车型，也就是它的同胞兄弟。因为它们在外观的设计上，都有专属的设计。这足以说明斯柯达。对于他的纯电动车型，可是十分的用心。而且，斯柯达Enyaq Laurin&KIement在外观的设计上其实是提供了两种不同风格的设计，一种是运用了家族式的前脸，长方形的中网里面运用了直瀑式的进气格栅，再配上嵌入式的大灯，极具威慑力。

而且，斯柯达Enyaq Laurin&KIement整个车身侧面也彰显了它的大气感。笔直的腰线让整个车身显得极为修长有型，再配上大溜背式的车顶增强了整体的时尚性能。再加上20英寸轮辋，展现了它极强的运动性能。况且在前翼子板的地方还增加了它的专属铭牌，目的是为了凸显它的与众不同感。而整个车身侧面的设计，则必将具有层次感，微微突起的尾翼，让整个车身尾部的运动感更加强烈，尤其是两侧红宝石般的大灯，更是极具光芒性，而且下方保险杠的位置还用了银色饰板进行修饰，提升了整体的亮度感。

另外，斯柯达Enyaq Laurin&KIement在内饰的布局上，新增了配色，让整个内饰看上去显得不再那么单调。但不得不说黑色和米色的混搭，让整个车内显得温馨，而且有质感。特别是它的中控台是环绕式的设计，方便驾驶员的操作，也能让整个空间看上去更加的简洁。可以说整个内饰最为亮眼的一点就是在它的多功能方向盘以及前排座椅的头枕等很多地方，都拥有Laurin&KIement的标识，这样做的目的就是为了提升它的专属感，凸显出它的与众不同。当然整个内饰的质感，包括它的科技感都是非常优秀的。

最后，斯柯达Enyaq Laurin&KIement在动力上会提供后驱和四驱两种版本，这就是它给大家带来的惊喜。不过，别看它们虽然驱动的形式不一样，可是它们的最大功率都是210千瓦。你就是说后驱和四驱其实整体性能上的差别并没有那么大。只不过四驱车型的续航里程是550公里，而后驱车型的续航里程是570公里。当然，斯柯达Enyaq Laurin&KIement目前能够得到的信息只有这么多，至于何时量产，何时公布售价，目前还不得而知。