在新能源微型车市场当中，一直以来都是被五菱宏光MINI EV垄断着市场，除此之外，一些其他新能源品牌比如奇瑞QQ冰淇淋、小蚂蚁、奔腾小马等一些车型也在争先恐后的想要在微型代步车等于当中瓜分一杯美羹，不过在如此的新能源浪潮当中，还有一个品牌相信听说过的消费者并不多，那就是吉麦新能源。吉麦新能源在正式问世之后，在入门级的电动乘用车领域当中也算取得了不错的销量成绩，旗下的两款车型凌宝BOX和凌宝Uni整体的月销量也可圈可点，近日凌宝汽车正式推出2025款凌宝BOX。作为全新一代的微型电动车，这次新车共推出两个版本配置，分别为140km青柠和205km甜橙，价格分别为3.79万和4.19万。
此次新车较之前老款车型外观方面没有发生太大改变，整体仍然采用圆润的外观前脸造型，风格小巧可爱，大灯采用圆形设计，整体进气格栅上半部分为封闭造型，下半部分为镂空的格栅。侧面采用更为简约平滑的线条设计，腰线从前翼子板直接过渡到后翼子板，并且ABC三柱均采用了隐藏式的黑色效果，车顶形成悬浮效果状态，而且在细节之处上，后视镜和门把手也都采用了黑色处理，整体看起来色彩搭配更为协调。车辆尾部整体风格与车头相互呼应，采用圆形尾灯，后雾灯和倒车灯全都集中在后保险杠上，后杠底部采用黑色装饰面板整体设计感相对协调，而在牌照上框处印有拼音标识的品牌logo。在车身尺寸方面，2025款凌宝BOX长宽高尺寸分别为3584*1475*1666毫米，轴距达到2455毫米，定位为标准的纯电微型车，整车标配14英寸轮毂，驾驶体验方面也符合当前微型车的主流。
内饰方面，这次2025款凌宝BOX内饰升级改变较大，整体设计风格更加偏向当前市场主流。新款凌宝box的内饰风格偏可爱造型，双辐方向盘手感适中，并且高配车型还配置了多功能按键，内嵌式的仪表盘集合了车辆的大多数驾驶信息，中控屏幕有两个大小尺寸，低配版本配备9英寸悬浮中控屏，而高配版本采用10.1英寸悬浮中控屏幕，在画质和流畅度上几乎也挑不出什么毛病。
在动力和续航方面，新车搭载的永磁同步电机，最大输出功率为30千瓦，峰值扭矩为95牛·米，电池容量两个版本车型的配置分别为14.72千瓦时和19.008千瓦时，相对应的续航里程为140公里和205公里，因此对于日常的家用代步来讲还是完全够用的。
这是新款凌宝BOX的上市主要竞争的车型就是宏光MINI EV，这两款车在定位上极其相似，都为新能源纯电微型车，不过当前根据宏光MINI EV的市场影响度来看，确实还是宏光MINI EV更受消费者欢迎，那么这两款车之间到底存在着哪些差距呢？
首先最显而易见的就是空间大小尺寸的。宏光MINI EV的长宽高尺寸为2920×1493×1621毫米，是一台标准的3门4座车，而凌宝BOX长宽高尺寸比宏光MINI EV尺寸略大，定位为一台5门4座车型。整体来看，凌宝BOX比宏光MINI EV的车型尺寸更大，而且多了两个后门实用性更强，不过根据已经购车的消费者反应来看。本身凌宝BOX的定位就为买菜代步车，通常使用场景有1~2人满载的情况很少，所以宏光MINI EV的双门4座设计刚好够用，反而凌宝BOX设计的5门4座有点略显鸡肋，而且整体造型看起来也不如宏光MINI EV更加的小巧可爱。
其次就是动力输出上，宏光MINI EV采用的是后置后驱，而凌宝BOX采用的是前置前驱，在两者悬挂基本相同的情况下，还是后置后驱车更为有劲，虽然两款车的使用场景都为日常代步不过。根据消费者的偏爱度来看，毕竟是花同样的价格还是后驱车更加划算，而且在日常驾驶体验当中，后驱车往往动力更足。尤其是有地下车库的车主用户来讲，本身像这种纯电微型车动力就不算很强，尤其是在出地库如此陡峭的环境下，还是后驱车驱动方式更加有保障。
最后就是按照在价格方面的对比了，这次凌宝BOX较之前版本车型也进行了降价，毕竟现如今宏光MINI EV的价格杀疯了，入门版本配置就是降到了3万以内，而这次凌宝BOX 140公里版本的价格也降到了3.79万。就拿凌宝BOX 3.79万的入门版140km青柠版与宏光MINIEV 2024款第三代 170km配置进行对比，两款的官方指导价分别为3.79万和4.18万，不过当前宏光MINI EV的经销商报价基本上能够优惠到3.78万，所以二者在价格上相同。不过在配置上，宏光MINI EV拥有主副驾双安全气囊，凌宝BOX全车可是一个气囊都没有，并且在驾驶模式上还多出经济模式，其他配置方面几乎大差不差，不过就安全气囊这一个配置就足以看出，凌宝BOX在配置安全方面似乎有点不够意思了。
并且纵观整个凌宝BOX的车型销量来看，2023年1月到7月，凌宝BOX的整体销量达44956辆，同比下降了56.28%，在刚刚过去的7月份里，凌宝BOX 7月当月销量总为768辆，在微型车销量排行榜中排名第9位，而对比宏光MINI EV 7月15000多辆的销量数据实在是差距太大了。
凌宝BOX这次新款上市虽然让人眼前一亮，但是在与当前市场当中的主流车对比当中还是存在差距的。要想撬动宏光MINI EV的霸主地位还需要努力加强。
