欧尚Z6蓝鲸iDD特级混动车型高燃登场,新能源再添“狠角色”!

EMBA 2022-08-03 15:07:48

导读:新能源再添一“狠角色”!备受期待的新美学智慧旗舰SUV欧尚Z6高燃登场!

在汽车新四化浪潮下,智能化和电气化已然进入深水区。欧尚汽车又为市场带来的全新智能产品,新车在设计、配置、安全以及智能互联等方面迎来突破。

其中欧尚Z6蓝鲸iDD特级混动车型推出3款车型,即150KM旗舰型、150KM旗舰PLUS、150KM旗舰PLUS智慧泊车版,官方指导价区间为15.58万-17.58万元。

智能弄潮儿

高智能车型都有一个特点,就是车辆可以与主角对话。而这也是很多人,对未来汽车的一种幻想。欧尚Z6,将这个幻想实现了,新车在亮相之初,就被冠以“汽车机器人”的称号。

欧尚Z6搭载了行业首创的全场景车外智慧语音,它基于欧尚汽车特别开发的OnStyle 5.0智慧快乐座舱底层操作系统开发,全面革新了人车交互形式。坐进车内,喊一句“你好,小欧”,便能唤醒OnStyle 5.0智能系统。

此外行业领先“灵宠召唤”EaglePilot7.0全语音代客泊车系统,泊车动口不动手,新手更省心,老司机更省力。

AR-HUD增强现实平视显示系统,实现交通标识、导航信息、行车数据全息3维投影,行业领先眼神唤醒交互系统,使得用户无需“来回瞥”便可感知全路况,驾驶更轻松,行车更安全。

更惊喜的是,坐拥DTS影院级3D环绕音效匹配高保真音响,为用户带来影院级震撼环绕音效享受。疲了累了,透过1.53㎡超大全景天窗尽览星河,让交响乐的每个音符在细胞里激荡,瞬间“满血复活”。

同时,欧尚Z6还创造了三个元宇宙虚拟形象。第一个元宇宙虚拟形象是领航员小欧,小欧常住在欧尚Z6的三屏座舱里(10.25寸仪表屏+12.3寸中控屏+9.1寸小欧屏),可实现四屏交互(+AR-HUD),五屏互动(+华为、OPPO、vivo、小米等主流手机),六屏互联(+智能穿戴设备),信息共享,同步切换。

欧尚Z6 iDD舰阵式分布三屏也十分吸睛,12.3英寸超棱切割中控屏+10.3英寸悬浮全液晶仪表屏和面板镜像式叠合交融,错落有致的镜面,带来极致轻薄感、悬浮感、科技感,一旁的9.2英寸智慧小欧屏更是“点睛之笔”,化身用户的专属智能管家,辅助用户任意指挥、调度八方!

在科技智能这一块儿可以说是拿捏住了,优胜于竞品们。

高能动力选手

欧尚Z6 iDD定位于紧凑型SUV,新车支持智能、舒适、运动、经济、赛道共5种驾驶模式,配备了7个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达,驾驶辅助等级已经达到了L2级,并不比一些造车新势力推出的新能源SUV差。

该车搭载了MT8666全新8核心CPU,计算频率可达2GHZ,神经算力每秒2万亿次,0.8秒就能语音唤醒,1秒就能人脸识别、极速开机、闪电联网,这样的速度并不逊于一些高端智能手机,比手机更快的车机,也是长安欧尚Z6 iDD的卖点之一。

在动力方面,欧尚Z6已经给出了比较高的诚意。

欧尚Z6搭载的蓝鲸iDD特级混动系统,由蓝鲸NE15T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池和iDD智慧控制系统四部分组成。可以拥有更大的电池容量、更长的续航里程、更强劲的动力。

蓝鲸新一代NE1.5T +蓝鲸7速湿式双离合变速器高效动力总成,最大额定功率138kw,最大扭矩300N·m,零百加速7s级,动力输出十分充沛。

蓝鲸iDD特级混动系统有领阶技术加持,蓝鲸iDD米勒循环混动专用发动机;发动机最大净功率122KW,最大净扭矩255N.m;电机峰值功率110kw,峰值转矩330N·m。28.4kWh大容量电池组,综合续航里程为1200km,相比纯电动汽车,插混汽车基本不存在里程焦虑。

此外,欧尚Z6 iDD全系标配6.6kW交流快充和直流快充,使用直流快充将电池电量从30%充至80%仅需0.5小时,同时支持220V家用充电功能。传动系统方面,与之匹配的是蓝鲸三离合电驱变速箱。

蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS是我认为最值得推荐购买的车型,配置表现足够出色,价位相对适中,升级了20英寸轮圈、主动刹车、全速自适应巡航、电动后备厢(带记忆功能)、车顶行李架、10.3英寸全液晶仪表盘、9.2英寸小欧屏、前排座椅加热通风功能、前排座椅电动调节(带记忆功能)、面部识别、64色氛围灯、前排多层隔音玻璃等多项配置。

混动车市场也是目前我国增长最快的细分市场,此前有比亚迪宋Plus DM-i提前占领用户的心智,强势杀入的蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS堪称性价比之王,有了续航更优秀的这一款,是不是觉得比亚迪宋PLUS DM-i瞬间不香了?

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评论列表
  • 2022-08-08 21:14

    5年车机基础流量免费,这福利太给力了,能省不少钱呢

    再续神话 回复:
    好久没见过这么良心的厂家了,质量方面信得过
  • 2022-08-08 21:38

    车子大了啥也能装,不说其他的,单说空间这方面就真正考虑到用户需求了,欧尚用心了

  • 2022-08-08 21:32

    相比较传统的一体屏幕设计,三屏联动的布置降低了开车风险,只要随意一瞥就能看到,非常方便

  • 2022-08-08 21:22

    z6,品质当先,生而领先

    阳光里 回复:
    0.336超低风阻,0.878极致高宽比,将低趴进行到底
  • 2022-08-08 21:36

    油耗低真的省了不少钱,动力强油耗又低,搁谁谁不喜欢

    AndrewCZ 回复:
    我同事欧尚车,过坑也挺稳的,听他说操控还不错
  • 2022-08-08 21:21

    这么多保护系统,我看着都感觉安心

  • 2022-08-08 21:40

    z6给你打造一个属于自己的私密空间

    lilkinbo 回复:
    当时看完全程直播,厉害,各方面性能都挺强的
  • 2022-08-08 21:16

    现在汽车智能化已经成为趋势了,没想到z6做的这么先进,支持

    无趣的傍观者 回复:
    开车出去回头率拉满,运动型风格显得帅气有力量感,我挺喜欢的
  • 2022-08-08 21:25

    这充电是超级闪充吧,居然半个小时就能充满80%

    君悦兮丷 回复:
    娱乐舱功能简直太齐全了,夏天和姐妹在车里面随时随地就能唱歌、追剧,最近流行歌有下载,真的是爱了,爱了
  • 2022-08-08 21:21

    感觉哈弗买亏了,连隔音玻璃都没有

    蘑菇小dd 回复:
    这车空间非常大,完全能满足家庭舒适出行需求
  • 2022-08-08 21:23

    透明底盘,360°全景影像,无盲区全覆盖,随时随地看清路况

    春困 回复:
    提醒模式真的太及时了,在开车疲劳或者走神的时候真的非常管用
  • 2022-08-08 21:43

    一般都是我老公开,偶尔开一下,操控性不错,开起来容易

    Nemo 回复:
    前罩盖自动撑开太省力了,我力气小,每次都得费可大劲去开
  • 2022-08-08 21:20

    车子空间很优秀,内部空间很宽敞,前排调整到合适位置,后排位置足够用

    王?有才 回复:
    19寸的大轮胎,虽然轮胎非常大,但是静音效果还是非常不错的
  • 2022-08-08 21:39

    汽车设计的基础就是安全,安全性不高,一切都免谈,z6安全性能挺高的

  • 2022-08-08 21:24

    买车子之后加过两次油。一方面可能是不经常开车的原因,另一方面就是车子本身油耗量就低

  • 2022-08-08 21:31

    z6,你,是我的神!

    nono 回复:
    还是欧尚z6好,这么多安全性能,出门也能放点心
  • 2022-08-08 21:17

    这个低风阻的设计好,开车稳定性提高不少吧

    回复:
    我觉得这个设计很不错,因为欧尚的混动车型都是采用电机驱动的,所以电机的转速一般都比较高,而且欧尚这款车的发动机也是非常的强劲的,可以说欧尚在这方面做的非常好了。
  • 2022-08-08 21:42

    高温高寒,低温高原,各种极端天气z6都能应对

    抠脚大汉有节操 回复:
    这款车人性化的,出于驾驶者的角度设计的,太合适了
  • 2022-08-08 21:18

    曾梦想仗剑走天涯,开上z6带你看遍世间的繁华

    明明一直走 回复:
    纯电续航里程150Km、综合续航里程1200Km,这么长续航里程,我就问问还有谁?
  • 2022-08-08 21:25

    540度超高清全景影像,都不是360度了,其他汽车厂家还不赶快学起来

    铁口直断伟 回复:
    中控扶手箱相当于一辆小冰箱,饮料,矿泉水随便放

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