相信“手动挡变速箱就是要比自动挡变速箱省油”这句话,在大部分司机的心目中,都是肯定句,就是说手动挡车型要比自动挡车型更省油。不过要是放到现在来说,兔兔觉得这句话可能会是个疑问句。为什么这么说呢,不知道大家有没有发现,如今的同款车型中,只要是有自动版和手动版的,不难发现自动挡的油耗总是低于手动档。
至于为什么会出现这种情况呢,就是因为自动挡变速箱随着近些年的快速普及,进化的越来越先进,而手动挡变速箱其实一直是在停滞不前的。之前的时候,手动挡变速箱的确要比自动挡变速箱省油,就是因为那个时候自动挡变速箱的换挡逻辑不行,传动效率低,而传动效率高这个优势,手动挡一直保持了几十年,但是反观现在,虽然像AT变速箱、CVT变速箱传动效率还是不如手动挡,但是最起码双离合变速箱,尤其是干式双离合,它的传动效率其实是要高于手动挡变速箱的。
除此之外,现在自动挡变速箱的档位越做越多,手动挡最多只有6挡,自动挡则有7挡到10挡之多,这也就扩大了传动比的范围,让自动挡变速箱在油耗上也有了优势。举个例子,传动比范围越大,档位越多,就可以做到什么呢?在我们起步、加速、爬坡的时候,车辆能够更轻松的去应对,在我们高速匀速行驶的时候,车子又能用更低的一个传动比来压低转速,从而减少发动机内部的各种磨损,提升燃油的经济性。
就拿1.5升的本田思域CVT版本,也就是自动挡版本,车速跑到120km/h的时速,发动机转速也就在2000多一点,2300转左右;而如果是一辆同排量的手动挡版本,同样以120km/h的时速去跑,发动机转速就来到3500转,甚至还要更高。排量相同、时速相同,而转速相差1000左右,手动版的油耗明显会更高。
所以这就是现在自动挡车型的优势,档位越来越多,传动比范围越来越大,从而就导致自动挡车型的油耗表现要比手动挡更低。当然,这句话要建立在同款车型相同排量的基础上。
大家如果不相信的话,现在市面上有很多的比如说紧凑级车型、小型车,同时搭载手动挡变速箱和自动挡变速箱的,大家可以去对比一下油耗表现,基本上都是自动挡变速箱的油耗占优势。因为现在的手动档变速箱只是搭载在一些入门级车型上,级别都不会太高,在这种级别的车型里面,搭载的自动挡变速箱基本上也很少有上到AT变速箱的,大部分都是干式双离合,或者是CVT变速箱。
其中干式双离合相对于手动挡变速箱来说,首先传动效率一点也不比手动挡低,另外就是传动比范围还要比手动挡变速箱要大,所以手动挡变速箱在干式双离合面前,就失去了油耗方便的优势。另外对于CVT变速箱来说,它的传动效率其实比AT变速箱还要低,但是CVT变速箱的优势是可以无级变速,所以CVT变速箱的油耗表现甚至要比AT变速箱、双离合变速箱还要能够做到更低,而且平顺性方面也是亮点。
所以手动挡变速箱对比CVT变速箱和干式双离合就失去了油耗表现方面的优势了,我们大家也就不要再去迷信“手动挡变速箱要比自动挡变速箱更省油”这种说法了,反而是现在的自动挡变速箱要比手动挡变速箱省油。
而且如果驾驶员对于手动挡车型驾驶不熟练的话,实际油耗更是要远远大于自动挡车型。不知道大家对于这个问题有什么看法呢?欢迎在评论区留言探讨。
嘎斯51A
最主要的是:现在的开手动挡的大多数操作技术差,不懂、不敢空挡滑行。动辄就地板油。2挡起步。越级升挡。动辄就降挡超车。只知道按那些不靠谱的教练规定的速度范围换挡,不懂得应该是只要不拖挡就应该用尽可能高的挡位行驶等等。
梁知 回复 12-30 00:43
你字多 我相信你[点赞]
游方郎中
回家来回双程共34公里,空挡滑行差不多接近一半路程。
做好自己
为了保护变速箱,cvt都是模拟档位,还做不到真正的无级变速
祁阳东部南卡
文章写的是有点到理!手动变速箱停留在过去,自动变速箱越来先进当位也变多了,但自动变速箱要说比手动的省油那就有点吹了!也不一定所有开手动挡的师机都会让车省油去开!
lxj
就算自动挡省油也不省钱呀
bingo
问什么要省油呢?
唯我独尊
扯蛋!现实中手动挡省油!自动挡废一到两个油!除非只跑高速自动挡才省油!
游方郎中
小排手动,超车一枝独秀
孤独着
我的车,同款自动挡,比我的省油不到一个,
沉默是金
谁说手动挡120km/小时的车速,发动机转速3500转?