随着政策以及油价等多方面影响，现如今越来越多的消费者会在购买车型时选择新能源车，而其中尤以15万左右的家用车最甚。在面对比亚迪全面插混/电动化来抢占了巨大市场份额的大背景下，曾经销量王者的哈弗品牌推出了旗下主攻新能源的产品序列——龙系列。而枭龙MAX就将是与宋PLUS DM-i硬碰硬的首款车型。
外观方面枭龙MAX继承了H6车系高耸魁梧的视觉设计，采用菱形无边界中网设计，主进气格栅的尺寸被进一步降低，同时副格栅尺寸采用梯形设计。刀锋一样的大灯组炯炯有神，日间行车灯也如泪痕一般滑落至左右两侧。
车身尺寸方面，新车长宽高轴距分别为4758/1895/1725/2800mm，作为紧凑级SUV来说确实是个大块头，甚至比同级别的宋PLUS和本田CR-V等车型要更大一些。侧面设计也比较魁梧有力，一条腰线从头灯贯穿至尾灯，同时门板设计相对较厚，侧窗面积相对较小。除此以外还点缀了镀铬窗线和行李架等装饰。花瓣造型的轮毂显得颇为律动飘逸。
枭龙MAX车身采用大面积超高强度钢材，同时尾部设计与头灯相呼应，只不过没有采用贯穿式尾灯，显得比较自然个性。
内饰方面更是不含糊，全新设计的造型和配置完全能满足目前的审美需求，诸如中央及副驾驶屏幕，内凹设计的全液晶仪表盘、HUD抬头显示以及三幅式方向盘都显得科技感很强。
中控导台区域的菱形按钮、镀铬包边手机无线充电区域等设计又显得很精致。黑白的整体配色也符合受众对于一台新能源车型的主流追求。并且这台车型所有内饰材质都经过了脱敏处理，能达到亲肤等级。
前排座椅采用真皮+白色缝线的清爽造型，视觉效果很立体，目测坐起来也会比较舒适。当然像座椅加热/通风/按摩等功能根据不同车款也会配置。
2800mm的轴距能换来非常出色的乘坐空间，前后排座椅的座垫长度都比较可观，能够让每一个乘客都找到合适的坐姿来享受旅途带来的惬意感。
与此同时，新车后排座椅放倒后还能与后备厢形成一个完全纯平的状态，这样一来买一个充气床垫就完全可以把这台车型当作移动的房间来使用。再搭配环绕车内的氛围灯、出色的音视频交互系统以及全景天窗，能够随时随地享受惬意的晚间时光。
动力方面，新车会搭载1.5L发动机并匹配DHT-2变速箱，发动机最大功率80kW、最大扭矩135N·m，后桥电机最大功率150kW、峰值扭矩350N·m。系统综合功率可达205kW、系统综合扭矩585牛·米。采用全新Hi4智能四驱电混技术。
从产品力来看，全新枭龙MAX无论是空间、科技感、质感以及动力系统的效率，其实都不输于宋PLUS在内的竞品。但最终销量表现如何还有待上市后由市场来检验它的产品力。大家认为这台车型表现如何？会选择购买么？可以在评论区留言互动！
