近几年可以发现，不管是在小县城里还是大城市，像“剁椒鱼头”这样的车型还是蛮受欢迎的，不仅仅是因为价格比较低，而是体形也比较小巧，平常上下班开也不需要风吹雨晒了。如果想要选择一款小型车，我觉得像国产品牌比亚迪、五菱等品牌都是不错的选择，今天的主角是比亚迪旗下的海鸥，也是比亚迪海洋系列中的一款小型车，目前有多个版本可以选择，比亚迪海鸥 2025款405KM飞翔版的指导价是8.58万元，属于顶配车型，综合体验下来我觉得这台车还是不错的，你们也一起来看下吧。

先说外观，像比亚迪海洋家族旗下的车型，外观都会与海洋中的动物相对应，从前脸来看还是可以看到很多海鸥元素的，比如两侧的分体式大灯，采用了不规则的多边形设计，内部有LED日间行车灯带，并且带有自动大灯功能，晚上启动车辆就会自动亮起。车头中间是BYD的英文标识，下面是一块梯形的进气口，周围还有黑色的饰板包围，造型还是较为运动和时尚的。

海鸥的长宽高分别是3780毫米、1715毫米、1540毫米，轴距是2500毫米，从尺寸上来看海鸥是一台十分小巧的车型。车身的设计很精致，门把手并不是凸出来的设计，而是半隐藏式，从下面的扣手中就可以打开车门。车身上的线条都是上扬的趋势，营造出了运动感。采用了16英寸的铝合金轮毂，熏黑的风格也十分的美观。即便是这个价位的车型，前面依旧采用了通风盘式制动器，尾部有一个扰流板，内侧带有高位刹车灯，腰部位置是贯穿式的尾灯，下半部分进行了大面积的内陷，整个尾部给人的感觉就是很扎实很稳重。

别看海鸥这台车小，但是内饰确却是五脏俱全。车内采用了双拼色的设计，T型的中控台采用整体是对称式的布局，横向的空调出风口分布在两侧和中间，中间是一块10.1英寸的中控屏，而且还可以进行旋转和移动。主驾驶前面是三幅式的多功能方向盘，上面有多功能按键，皮质的材料摸上去也很舒服，后面有一个电子式旋钮怀挡，操作起来很方便，7英寸的全液晶仪表，主要功能就是显示车辆的车速、耗电量、续航等基本信息。

在扶手台区域，有一块平台开车的时候可以放置自己的手机，还能支持无线充电，后面还有两个杯架和一个扶手箱，从后排可以看到下面有一个置物盒，里面可以放一些卫生纸或者雨伞之类的物件。车机的功能很丰富，包括了卫星导航、导航路况信息展示、车载蓝牙、OTA升级、语音识别控制等。车机上有应用商店，可以下载网易云、QQ音乐等软件。车内的音响一共有4个，平常听听歌还是可以的。

再来看座椅的配置，车里的座椅都是仿皮材质，这就是为什么推荐大家选择国产车，如果是合资车10万元左右都不一定能有仿皮座椅。电动调节功能只有主驾驶才有，副驾驶的座椅就需要手动来调节了，而且两个座椅都可以进行加热，天气冷的时候乘坐体验感会更好。第二排的座椅可以直接全部放倒，后备箱的空间可以提升到930L。前排的空间还好，我182cm坐进去也不顶头，不过后排的空间对我来说就略显局促了，不适合长时间乘坐，让家里的一些小孩子坐还是没问题的。

动力方面，海鸥采用了前置单电机，电动机的最大马力是75Ps，最大扭矩是135N·m，0-50km/h的加速时间大概是4.9秒，百公里的加速时间应该在11秒左右，毕竟是不到十万块的小型车，平常代步本身也不需要很强的动力。那么再来看续航表现，海鸥的采用了38.88kWh的磷酸铁锂电池，拥有比亚迪的刀片电池技术，CLTC纯电续航里程可以达到405km，在高速上可以跑到267km左右，市区里的续航大概能达到300km以上。

海鸥是一台很灵活的车子，面对一些比较拥挤的路段，会比普通的家用车更加灵活，在一些狭窄的空间更好掉头和转向。底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂＋纵臂扭转梁式非独立悬挂，整个底盘的缓震效果还是很出色的，通过减速带的时候轻微踩一下刹车，车内的颠簸感也是很小的。车机操作起来很流畅，而且语音控制也很方便。

综合来看，这台车我认为更适合家里已经有了一台车的朋友，或者说是买给父母或者另一半，你们觉得这台车表现怎么样呢？